Aleix Espargaro était deuxième avec Aprilia à un tour de l’arrivée, luttant contre Martin. Dès qu’il a franchi la ligne d’arrivée, l’erreur retentissante
Massimo Brizzi
05 juin
-Milan
Comme Julian Simon en 2009. Montmelò a enregistré un autre incroyable épisode d’insouciance, qui a coûté à Aleix Espargaro une précieuse deuxième place. Le pilote Aprilia, né et élevé dans la ville voisine de Granollers, à quelques kilomètres du circuit de Montmelò, calcule mal la distance de course et voit ainsi s’évaporer ce qui avait été un excellent placement derrière le vainqueur, Fabio Quartararo. La même chose s’est produite il y a 13 ans, avec Julian Simon qui en 125, également à Montmelò, a commencé à célébrer avec un tour d’avance, donnant le triomphe et la coupe à Andrea Iannone. Au 23e des 24 tours prévus pour le GP de Catalogne, donc, Aleix franchit la ligne d’arrivée avec plus d’une demi-seconde d’avance sur Jorge Martin, mais aussitôt après il ferme les gaz. Il commence à gesticuler et à saluer, il est défilé, à la fois par l’Espagnol de Ducati Pramac, et par Johann Zarco et Joan Mir, pour se rendre compte, quand il a maintenant également coupé le deuxième virage, que les autres continuent à tirer et quelque chose ce n’est pas correct.
redimensionné
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Le temps de remonter sur le carénage, de repousser l’assaut de Luca Marini, passé dans le dernier tour, et d’atteindre la ligne d’arrivée en 5e position, tandis que dans le garage Aprilia Massimo Rivola & C se mettent la main dans les cheveux et s’émerveillent devant l’oubli sensationnel de leur pilote phare. Un oubli qui coûte 9 points au classement, combien passent entre le très probable 20 de la deuxième place et le 11 de la 5e place finale. Un oubli flagrant qui, au jour de l’éventuelle consécration et dans lequel se démarque le rôle de Quartararo en tant que premier challenger du championnat du monde, accuse un retard de 22 points, fait passer Aleix Espargaro de l’autel à la poussière. En héros et zéro, même s’il a limité les dégâts avec la 5e place, redimensionnant un calibre désormais tenu pour acquis.
seulement ma faute
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« Je suis très déprimé – les mots d’Aleix, qui se présente très sérieusement devant les caméras -, je m’excuse auprès de tout le monde, c’est une erreur qui ne peut pas être commise et c’est à 100% de ma faute. A la sortie de la courbe nous étions en box 1 , je n’ai pas vu les tours sur le tableau mais j’ai observé la tour qui n’est pas celle que je dois voir. Je suis désolé. En course par contre je m’attendais à faire beaucoup mieux, j’ai n’avait pas le rythme auquel je m’attendais ». Ce qui n’émousse pas la portée de son sujet.
encouragement de rivola
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Massimo Rivola intervient aussitôt pour sa défense : « Ce n’est pas le moment de commencer les essais, c’était une erreur, mais la performance que nous avons fournie demeure : nous avons montré que nous sommes encore une fois très compétitifs et c’est à partir de là que nous repartons en double ». encore une fois, encourageant notre pilote « .
05 juin 2022 – 15:44
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