Qatar Airways et Airbus ont annoncé mercredi la fin de leur différend concernant la peinture écaillée de 29 avions de ligne A350 construits par Airbus. Qatar Airways réclamait une indemnisation d’environ 2,25 milliards d’euros et avait engagé une action en justice en Grande-Bretagne, qui devait être entendue en juin.
Après des mois de négociations, les deux parties ont déclaré qu’elles étaient « ravies d’être parvenues à un règlement à l’amiable et mutuellement acceptable » concernant la peinture écaillée qui a immobilisé les avions A350, entraînant une perte de revenus. « Un projet de réparation est actuellement en cours et les deux parties sont impatientes de remettre ces avions en l’air en toute sécurité », ont-ils déclaré dans un communiqué. Il a également déclaré que les détails de leur accord resteront « confidentiels ».
Qatar Airways avait exhorté le tribunal britannique à résoudre l’affaire avant le début de la Coupe du monde de football fin 2022. Après tout, la compagnie aérienne avait alors besoin de toute la capacité pour transporter les millions de fans de football attendus dans l’État du Golfe. Ce délai n’a pas été respecté.
Le Qatar a immobilisé les avions A350 en 2021 après que la peinture a commencé à se décoller, ce qui, selon un régulateur, pourrait poser des problèmes pour la protection contre la foudre de l’avion. Bien qu’Airbus ait reconnu le problème de peinture, il a déclaré que les avions pouvaient voler en toute sécurité sur de longues distances. Lorsque Qatar Airways est allé en justice, Airbus a annulé la vente de 19 avions A350 et de 50 avions moyen-courriers A321.
L’accord désormais conclu entre Airbus et Qatar Airways signifie également que ces commandes annulées, d’une valeur de plus de 12,7 milliards d’euros au prix catalogue, ont été rétablies.
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