Adrie van Mil campe comme dans les années 80 avec sa caravane Opel Kadett et Otten

On voyait autrefois l’Opel Kadett à chaque coin de rue, ce qui n’était plus une évidence pour son successeur Astra. Les caravanes d’Otten disparaissent également peu à peu de la scène de la rue, du garage et du camping, depuis que le rideau est tombé sur ce fabricant néerlandais traditionnel en 1994. Adrie van Mil a réuni les deux pour former une belle équipe classique.

Le choix de cette Opel Kadett n’a pas été motivé uniquement par la nostalgie, mais aussi par le portefeuille. « Nous voulions une voiture adaptée à notre caravane classique », explique Van Mil. « Dans le cadre du programme d’exemption pour les voitures anciennes, j’en cherchais une qui avait environ quarante ans. Cette Opel Kadett de 1979 est rapidement apparue. Elle était également à proximité, à Rotterdam, donc une raison suffisante pour y jeter un œil.

Il s’est avéré que la voiture était immobilisée depuis un certain temps – le kilométrage était remarquablement bas, soit 63 000 km – et Van Mil et le vendeur sont rapidement parvenus à un accord. « Après avoir remis deux mille dollars au propriétaire, j’ai pu les rapporter à la maison », explique Adrie van Mil, qui considère le classique comme un projet de passe-temps amusant pour lui et son fils Koen. Pourtant, le choix de la compacte allemande n’était pas entièrement une coïncidence, car Adrie a vu de nombreuses Opel lui passer par le passé. Sa première voiture était une B-Kadett.

Afin de pouvoir affronter le contrôle technique en toute sérénité, les hommes se sont attaqués aux freins, ont fait une grosse révision au moteur et ont remplacé le garde-boue avant droit, car l’exemplaire original n’était plus tout à fait en bon état. Un problème avec l’approvisionnement en carburant a été résolu et Adrie a installé une calandre différente comprenant des phares antibrouillard. Le contrôle technique s’est avéré n’être qu’une simple formalité, puisque la classique s’est déroulée avec brio. L’Opel n’est pas une centrale électrique, avec son moteur 1.2 de 53 ch.

La caravane était aussi une bonne affaire. « Il y a huit ans, nous sommes tombés sur cet Otten Zwerver à Enschede », raconte van Mil. « Il avait déjà 33 ans à l’époque, mais il était encore tout à fait original. Ma femme Jolanda et moi avons été immédiatement enthousiasmés et pour un prix qui n’était que légèrement au-dessus de celui de la Kadett, nous l’avons emporté avec nous. Il y a quelque temps, j’ai fait restaurer le châssis, y compris les freins et les caoutchoucs d’essieu, et nous l’utilisons chaque année depuis.

Tant sur la route que sur le lieu de la photo, bravo pour la combinaison. «Quelle jolie petite chose», dit le Zwerver. Reconnaissable pour Adrie et Jolanda, car elles entendent des compliments similaires depuis des années. « Vous pouvez imaginer que nous voulons continuer à rouler avec cette équipe pour les années à venir », a déclaré Adrie rayonnante.

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