La Première ministre italienne Giorgia Meloni fait pression sur la Commission européenne pour qu’elle accepte rapidement l’entrée de Lufthansa dans l’ancienne compagnie aérienne publique Ita Airways.
« Il est étrange que la Commission européenne bloque la solution au problème Ita », a déclaré dimanche le chef du gouvernement d’extrême droite à l’issue du sommet du G20 des grands pays industrialisés et émergents à New Delhi.
Dans un premier temps, Lufthansa souhaite reprendre 41 pour cent d’Ita (anciennement Alitalia) pour un prix de 325 millions d’euros. La Commission européenne doit approuver l’accord. La décision relève de la responsabilité du commissaire italien à l’économie, Paolo Gentiloni, lui-même ancien Premier ministre. Gentiloni est issu des rangs du PD social-démocrate, le concurrent politique du parti d’extrême droite de Meloni, Fratelli d’Italia (Frères d’Italie).
L’accord visant à ce que la compagnie aérienne allemande rejoigne le précédent concurrent a été annoncé fin avril. Si elle est approuvée par les autorités de la concurrence, une reprise serait également possible ultérieurement. À partir de 2025, Lufthansa pourrait exercer une option portant sur 49 % supplémentaires. Mais l’État italien souhaite également conserver une part au-delà de ce montant.
NEW DELHI/ROME (dpa-AFX)
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