Le motoriste DEUTZ souhaite reprendre certaines activités du fabricant de systèmes d’entraînement et du grand motoriste Rolls Royce Power Systems.
Divers moteurs industriels seront vendus et entretenus par DEUTZ à l’avenir, comme l’entreprise l’a annoncé mercredi soir à Cologne. Un accord fondamental a été trouvé à ce sujet. Une fois l’accord conclu, DEUTZ s’attend à un chiffre d’affaires annuel supplémentaire d’environ 300 millions d’euros. La marge bénéficiaire avant intérêts et impôts de l’entreprise serait supérieure à la marge actuelle du groupe DEUTZ. Le prix d’achat attendu se situe dans la fourchette supérieure à deux chiffres du million d’euros, selon DEUTZ.
Sous réserve d’un accord final et des approbations officielles nécessaires, le projet devrait être achevé à partir de mi-2024. Selon les informations, les moteurs en question sont ce que l’on appelle la série mtu Classic et la série de moteurs mtu 1000-1500, qui sont basées sur les plates-formes de moteurs de camions Daimler. Les moteurs sont utilisés dans diverses applications hors route, notamment dans les secteurs des machines agricoles et de construction.
DEUTZ en route vers un sommet intermédiaire à partir de début décembre
L’action DEUTZ a réagi positivement à un projet d’acquisition jeudi. Dans l’indice SDAX des petites capitalisations, ils figuraient temporairement parmi les favoris avec une hausse de 8,80 pour cent à 4,50 euros.
Le motoriste souhaite reprendre certaines activités du groupe de systèmes d’entraînement et du grand motoriste Rolls Royce Power Systems. Le prix d’achat attendu se situerait dans la fourchette supérieure à deux chiffres du million d’euros. Le prix semblait être une bonne affaire, a déclaré un concessionnaire. L’analyste Stefan Augustin de Warburg Research ne voit pas les choses de cette façon, mais juge l’accord globalement positif.
Avec la hausse actuelle des cours, l’action DEUTZ compense sa récente faiblesse et se dirige vers le plus haut intermédiaire de début décembre à 4,456 EUR. Au-delà, ce serait le prix le plus élevé depuis la mi-août. Ils ont maintenant franchi la ligne des 21 jours comme indicateur de la tendance à court terme.
COLOGNE/FRIEDRICHSHAFEN (dpa-AFX)
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