Les biocarburants et l’hydrogène dit vert doivent préparer la raffinerie BP de Basse-Saxe à Lingen im Emsland pour l’avenir.
D’ici 2030, le site sera agrandi pour devenir un centre énergétique intégré, a annoncé samedi la société pétrolière, lors des célébrations du 70e anniversaire du site. Un montant moyen à élevé de plusieurs millions d’euros à trois chiffres doit être investi à cet effet dans les années à venir. BP souhaite présenter ses projets samedi lors d’une fête à laquelle est également attendu le ministre de l’Économie de Basse-Saxe, Olaf Lies (SPD).
Le site, ouvert en 1953, « s’est réinventé à plusieurs reprises au cours de son histoire afin de s’adapter à l’évolution de l’environnement du marché », a déclaré Patrick Wendeler, directeur de BP Europe, selon le communiqué. « La conversion prévue d’une raffinerie conventionnelle en un centre énergétique intégré constitue la prochaine étape sur cette voie. Ce faisant, nous ouvrons la voie à l’avenir du site. »
Lingen continuera à fournir de l’essence, du diesel, du fioul et des matières premières à l’industrie chimique. Cependant, BP souhaite élargir la gamme de manière ciblée et inclure dans son programme des « solutions énergétiques de plus en plus faibles en émissions ». La production de biocarburants, qui a débuté en 2022, sera étendue et l’hydrogène vert, produit à partir d’énergies renouvelables, sera ajouté. BP souhaite ainsi adapter le site à l’évolution de la demande et réduire les émissions jusqu’à 60 %.
Depuis février 2022, BP produit également du carburant d’aviation à Lingen à partir d’huiles de cuisson usagées provenant d’établissements de restauration. La production de ces biocarburants va désormais être progressivement développée. Un premier projet test doit démarrer en septembre, dans lequel l’huile de la plante carinata sera utilisée comme matière première. La plante, cultivée en Amérique du Sud, est considérée comme une matière première prometteuse pour les biocarburants car ses grains contiennent beaucoup d’huile mais ne sont pas propres à la consommation.
Pour la production d’hydrogène vert, le projet « Lingen Green Hydrogen » a été lancé fin 2020 avec le producteur d’énergie danois Ørsted. Entre-temps, le partenaire danois est parti et BP poursuit désormais seul le projet, a indiqué un porte-parole. En 2026, le premier système d’électrolyseur qui divise l’eau en oxygène et hydrogène à l’aide d’électricité verte pourrait entrer en service. L’hydrogène vert remplacera alors progressivement l’hydrogène dit gris précédemment produit à partir du gaz naturel.
Lorsque le projet a démarré en 2020, il était encore question d’une mise en service du premier système en 2024. Mais la commande des électrolyseurs nécessaires prend plus de temps que prévu en raison des longs délais de livraison, a indiqué le porte-parole. En outre, ils attendent toujours l’approbation du financement européen. Le premier système est initialement conçu pour 100 mégawatts, qui pourront ensuite être augmentés jusqu’à 500 mégawatts. À l’avenir, les parcs éoliens BP prévus en mer du Nord fourniront de l’électricité au système. En juillet, le groupe a remporté le contrat pour deux parcs éoliens offshore au large des côtes allemandes.
La raffinerie de Lingen appartient à BP depuis 2002. Selon BP, 750 personnes y travaillent actuellement. Selon ses propres déclarations, la raffinerie traite environ cinq millions de tonnes de pétrole brut par an.
Après les vacances d’hier, les actions de BP ont temporairement augmenté de 1,7 pour cent à 4,84 £ à Londres mardi.
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LINGEN (dpa-AFX)
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