Des composants de batterie bon marché pour les voitures électriques VW doivent être produits en Pologne.
La nouvelle coentreprise Ionway, fondée par Volkswagen avec le groupe belge Umicore, construira sa première usine de production dans la ville de Nysa (Neisse), dans le sud du pays, a annoncé samedi PowerCo, filiale de batteries de VW. L’objectif est une production moins chère qui « rende les voitures électriques abordables pour tout le monde », a déclaré le patron d’Ionway, Thomas Jansseune, selon le communiqué.
Umicore exploite déjà un site de production à Nysa. L’usine VW est actuellement en construction juste à côté. La production devrait démarrer en 2025. 900 emplois devraient être créés d’ici 2030. Au total, 1,7 milliard d’euros seront investis. La Pologne soutient le règlement à hauteur de 350 millions d’euros dans le cadre d’un programme de l’UE visant à faire face à la crise et à façonner le changement.
L’usine produira le matériau cathodique que VW pourra utiliser pour équiper ses batteries de voitures électriques. Par ailleurs, Ionway souhaite également fournir les matériaux précurseurs associés. Une autre usine doit être construite à cet effet, pour laquelle un emplacement est encore à la recherche. La coentreprise entre VW et Umicore souhaite fournir des matériaux pour 2,2 millions de voitures électriques par an. Cela devrait couvrir une grande partie des besoins des usines de batteries prévues par VW en Europe.
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SALZGITTER/NYSA (dpa-AFX)
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