Dans le Latium, la Pontina est la route avec le plus d’accidents. Les taux d’accidents en Ligurie restent élevés le long de la côte et à l’intérieur des terres. Les accidents les plus graves sont enregistrés sur la route nationale Turchino. Les accidents de la route sont en augmentation en Campanie, avec 228 morts. Ce sont quelques-unes des données publiées par l’Istat dans le cadre du focus 2022 sur les accidents dans les Pouilles, la Ligurie, le Latium et la Campanie.
La Pontina dans le Latium est la route avec le plus d’accidents
Les taux d’accidents sur les routes du Latium restent élevés le long de la côte et dans les capitales provinciales : c’est ce qui ressort du Focus 2022 de l’Istat sur les accidents de la route. Le rapport souligne les problèmes critiques de la route nationale de Pontina, le long de laquelle on enregistre le plus grand nombre d’accidents (210 morts et 325 blessés), et des routes nationales Appia, Casilina et Aurelia, tandis que les accidents les plus graves sont enregistrés sur la ‘ Abruzzes et Apennins Appulo-Sannitiques, où les indices de mortalité et de gravité atteignent respectivement 50 et 20.
En 2022, le plus grand nombre d’accidents sur les routes urbaines
En 2022, le plus grand nombre d’accidents (15 697, 77,4 %) se sont produits sur les routes urbaines, entraînant 189 décès (55,8 % du total) et 19 803 blessés (73,9 %). La plus forte augmentation se produit sur les autoroutes et carrefours (+18,7%), suivis des routes urbaines (+17,0%) et des autres routes (+10,3%). Les accidents les plus graves surviennent sur les autoroutes, aux carrefours et sur les routes extra-urbaines (3,3 décès pour 100 accidents). Sur les routes urbaines, 52,6 % des accidents surviennent à proximité d’une route droite, un pourcentage qui s’élève à 64,7 % sur les routes extra-urbaines. En milieu urbain, les accidents survenant à proximité d’une intersection représentent 20,9 % du total, suivis de ceux survenant à proximité d’une intersection (16,6 %), d’un virage (6,9 %) et d’un rond-point (1,7 %). Sur les routes extra-urbaines, 17,3 % des accidents surviennent à proximité d’un virage, 7,3 % à proximité d’un carrefour et d’une intersection et 1,6 % à proximité d’un rond-point. Entre janvier et avril, 6.000 accidents ont été enregistrés dans le Latium (29,6% du total) tandis qu’entre mai et septembre, coïncidant avec la période de plus grande mobilité pour les vacances, il y en a eu 8.904 (43,9% de ceux survenus au cours de l’année), en dont 11 830 personnes (44,1%) ont été blessées et 133 sont décédées (39,2%). 78,5% des accidents ont eu lieu entre 8h et 21h, mais le taux de mortalité atteint ses valeurs les plus élevées dans les tranches horaires comprises entre 23h et minuit. 43,7% des accidents nocturnes, 46,0% des victimes et 47,0% des blessés se concentrent les nuits du vendredi et du samedi.
Les accidents de la route augmentent en Campanie, avec 228 morts
En 2022, 9 821 accidents de la route ont eu lieu en Campanie, qui ont causé la mort de 228 personnes et en ont blessé 14 002 autres. L’année 2022 se caractérise par une nette reprise de la mobilité et, par conséquent, des accidents de la route. Par rapport à 2021, les accidents (+9,0%), les blessures (+9,1%), en ligne avec ce qui se passe au niveau national (+9,2% et +9,2% respectivement), tandis que l’augmentation des victimes est plus contenue (+6,5% ) et inférieur à la moyenne italienne (+9,9%). Au cours de la période 2001-2010, les victimes de la route ont diminué en Campanie de 28,9 %, soit moins que la moyenne nationale (-42,0 %) ; entre 2010 et 2022, il y a eu des variations de -10,2% et -23,2% respectivement. Au cours de la même période, le taux de mortalité sur le territoire régional ne subit pas de variations (2,3 décès pour 100 accidents) en ligne avec le taux national (1,9 décès pour 100 accidents) (tableau en annexe). En 2022, l’incidence des usagers vulnérables par âge (enfants, jeunes et personnes âgées) décédés dans des accidents de la route diminuera en Campanie, atteignant une valeur légèrement inférieure à la moyenne italienne (42,1 % contre 44,3 %).
En Ligurie, le nombre record de décès de piétons en 10 ans
En 2022, 7 863 accidents de la route ont eu lieu en Ligurie, causant la mort de 57 personnes et 9 613 blessés. Par rapport à 2021, les accidents (+9,7%) et les blessés (+9,7%) ont augmenté, tandis que le nombre de victimes a diminué (-10,9%). Mais entre 2010 et 2022, l’incidence des décès de piétons a augmenté en Ligurie, de 16,7% à 19,3%, tandis que dans le reste de l’Italie, l’augmentation a été plus limitée, de 15,1% à 15,4%. On peut le lire dans le focus de l’Istat sur les accidents de la route en Ligurie. Au cours de la période 2001-2010, les victimes de la route ont diminué en Ligurie de 51,4%, soit plus que la moyenne nationale (-42,0%). Entre 2010 et 2022, les variations ont été respectivement de -32,1% et -23,2%. Dans la même période, le taux de mortalité sur le territoire régional diminue (de 0,9 à 0,7 décès pour 100 accidents), tandis que le taux national ne subit aucun changement (1,9 décès pour 100 accidents). En 2022, l’incidence des usagers vulnérables par âge décédés dans des accidents de la route a augmenté en Ligurie, atteignant une valeur bien supérieure à la moyenne italienne (56,1% contre 44,3%). En regardant plutôt les usagers vulnérables selon le rôle qu’ils ont joué dans l’accident (conducteurs/passagers de deux-roues et piétons), leur poids relatif se confirme supérieur à celui national (66,7% contre 49,3%). En 2022, le coût des accidents de la route avec blessés est estimé à environ 17,9 milliards d’euros pour l’ensemble du territoire national (303,5 euros par habitant) et à environ 635,4 millions d’euros (422 euros par habitant) pour la Ligurie qui représente plus de 3,6% du le total national. Entre 2021 et 2022, l’indice de nocivité reste inchangé à 122,3, tandis que l’indice de mortalité diminue, de 0,9 à 0,7 décès pour 100 accidents, et l’indice de gravité passe de 0,7% à 0,6%. (POIGNÉE).