En début d’après-midi, un train à grande vitesse RFI a déraillé en passant par le tunnel “Sérénissime” à la gare de Prenestina à Rome. Pour le moment, selon des sources policières, il n’y a pas de blessé. Le train à grande vitesse Frecciarossa numéro 9311, qui partait de Naples et se dirigeait vers Turin, a déraillé alors qu’il roulait à une vitesse insoutenable. Sur place 118, Police et Pompiers, qui ont évacué et sécurisé les quelque 230 passagers qui se trouvaient à bord. La ligne à grande vitesse entre Rome et Naples est actuellement interrompue dans les deux sens. Trois équipes de sapeurs-pompiers, un chariot élévateur, une unité Usar et le chariot d’autoprotection sont intervenus sur les lieux de l’accident.
Pompiers : cause possible de “balancement anormal”
Rfi explique dans une note que les causes du “détournement de la locomotive de queue” du TGV Naples-Turin sont “encore à déterminer”. “Dans ce qui s’est passé, d’après ce que l’on sait pour le moment – lit une note -, personne n’a subi de conséquences. Les techniciens de RFI sont sur place pour les vérifications et les interventions nécessaires”.
« Le train est entré dans le tunnel sans problème. Ensuite, pour des raisons qu’il faudra déterminer, il y a probablement eu un balancement anormal et la locomotive de queue s’est écrasée dans l’entrée du tunnel ». Ceci, cependant, est la première reconstitution de l’accident tel que rapporté aux journalistes par l’inspecteur des incendies des pompiers Pasquale Labate. Les passagers, confirme Labate, ont été mis en sécurité, tandis que sur la voie ferrée toujours bloquée se trouvent divers débris causés par la collision du train avec le tunnel.
Retards importants sur la ligne Rome-Turin
L’accident a eu des conséquences immédiates sur la circulation des trains sur les lignes à grande vitesse, notamment sur le tronçon entre Naples et Rome, qui a enregistré des retards allant jusqu’à 90 minutes. À l’heure actuelle, huit trains à grande vitesse sont acheminés sur des lignes alternatives, comme Trenitalia l’annonce elle-même sur son site Web. Trains à grande vitesse acheminés sur l’itinéraire alternatif via Cassino avec un temps de trajet plus long jusqu’à 90 minutes : FR 9588 Reggio Calabria Centrale (10h11) – Turin Porta Nuova (21h00) – FR 9544 Salerno (12h50) – Milan Centrale (18h55) – FR 9642 Naples Centrale (13h30) – Turin Porta Nuova (19h10) – FR 9320 Naples Centrale (13h55) – Turin Porta Nuova (20h10) – FR 9426 Naples Centrale (14h10) – Venezia Santa Lucia (19h34) – FA 8867 Roma Termini (14h05) – Reggio Calabria Centrale (19h28) Trains à grande vitesse acheminés sur l’itinéraire alternatif via Formia avec un trajet plus long jusqu’à 90 minutes : – FR 9623 Milano Centrale (10h58) – Mapoli Centrale (16h12) • FR 9428 Napoli Centrale (15h10) – Venezia Santa Lucia (20h34) Les trains régionaux peuvent être annulés et les restrictions d’itinéraire.