A Ypres, Emmily Talpe (Open Ypres) remplace Vooruit par CD&V sur la liste des villes pour les élections municipales

Le Vooruit doit céder la place au CD&V : «Après de nombreuses discussions, il est devenu clair que nous étions sur la même longueur d’onde avec Open Ypres, CD&V et N-VA concernant nos ambitions pour Ypres.

Liste commune

Emmily Talpe a annoncé en mai qu’elle était à nouveau candidate à la mairie. Même à ce moment-là, elle a laissé échapper qu’une liste de villes était pour elle une des possibilités, si un accord était trouvé sur le contenu. Open Ypres a trouvé cette vision commune au CD&V et à la N-VA. «L’accord avec la N-VA s’est déjà manifesté au cours des cinq dernières années, avec le CD&V comme parti d’opposition, le déclic s’est accru. Ce sera un projet solide avec une équipe enthousiaste et soudée. Emmily Talpe est en tête de liste, Katrien Desomer devient poussée de liste, la N-VA rejoint Dimitry Soenen depuis la 4e place.

« Convaincu que c’est le meilleur choix »

Il est remarquable que le partenaire actuel de la coalition, le Vooruit, soit laissé de côté. Le CD&V a subi une défaite électorale en 2018 et a dû rejoindre l’opposition après plusieurs décennies. Mais en rejoignant la liste des villes, les pièces semblent collées.

Le nom de la nouvelle liste de villes devra attendre le 13 octobre. Mais il est certain qu’Open Ypres, le CD&V et la N-VA séduiront ensemble les électeurs. Les partis l’ont annoncé lors d’une conférence de presse. « Cela peut être une surprise pour certains, mais après de nombreuses conversations et discussions, nous sommes convaincus que c’est le meilleur choix. Nous sommes tous sur la même longueur d’onde en ce qui concerne notre vision pour Ypres et avons déjà établi les lignes directrices de fond les plus importantes pour notre programme. Grâce à la liste commune, nous apportons de la clarté aux électeurs », déclare Emmily Talpe.

Dix fers de lance

Aujourd’hui déjà, la liste des villes lance une première série de 10 fers de lance :

1. En termes de mobilité, Ypres veut être une ville qui est et reste accessible à tous. La vague d’investissements dans une ville favorable aux piétons et aux vélos se renforce. Shop&Go se poursuit.
2. Le Grote Markt doit être modernisé avec plus de verdure et une politique automobile bien pensée. Une étude sera menée sur les possibilités d’un parking souterrain sous la Grand-Place comme alternative aux places de stationnement en surface. Une coupure entre la Rijselstraat et la D’Hondtstraat est également envisagée.
3. Un véritable plan villageois est proposé pour les sous-communes, avec une attention particulière portée, entre autres, à la qualité de vie et à la réaffectation des églises. Nous introduisons la « politique villageoise » en tant qu’autorité distincte.
4. L’accent est mis de plus en plus intensivement sur le marketing urbain, les événements, l’économie locale, les associations et la culture dans le centre et les sous-communes.
5. Nous étudions les possibilités de baignade en plein air en réponse à la réglementation flamande simplifiée.
6. Nous continuerons à nous concentrer sur le renouvellement de la tête du canal. Un plan est en cours d’élaboration pour moderniser la marina en termes d’expérience et d’apparence visuelle. Le casse-tête de la mobilité y est également revu.
7. Il y aura un centre de services amélioré à Ypres, y compris une garderie.
8. De l’espace et un climat favorable aux affaires pour nos entreprises et nos agriculteurs, avec un rôle important pour l’aménagement du territoire.
9. Des ambitions climatiques réalisables.
10. La propreté et l’entretien écologique sont des priorités.

Les trois partis insistent sur le fait qu’ils veilleront avec diligence sur les finances de la ville. Nous vivons encore une période financièrement difficile, mais il n’y aura pas d’augmentation des taxes municipales.

Que disent le CD&V et la N-VA ?

«Après de nombreux travaux préparatoires, des discussions exploratoires et finalement un accord ferme, c’est l’aboutissement de mois de négociations. Nous sommes prêts à reprendre les rênes lors de la prochaine législature après 6 ans d’opposition. Nous relevons ce défi avec plein d’enthousiasme. Et c’est avec toute notre conviction que nous demanderons également aux électeurs leur confiance à cet égard», déclare Katrien Desomer, dirigeante du CD&V satisfaite.

Plus de verdure et une politique automobile bien pensée dans le centre, une attention renouvelée à la qualité de vie dans nos villages, davantage d’investissements dans les sentiers pédestres et cyclables et une garde d’enfants supplémentaire sont quatre thèmes qui nous tiennent à cœur en tant que partenaire. Nous avons cherché et trouvé un partenaire à l’Open Ypres et à la N-VA.

Il peut être surprenant que Katrien Desomer repousse la liste, mais ce choix a également été fait délibérément. « La première ou la dernière place ne fait aucune différence dans l’ambition que j’ai personnellement et avec cette équipe de diriger cette ville. Je veux aussi montrer que je soutiens pleinement ce projet et que je soutiens la décision à 100% », a déclaré le dirigeant du CD&V.

Dimitry Soenen de la N-VA : « Avec ce plan ambitieux, nous prenons des mesures déterminées pour préparer Ypres à l’avenir et créer un foyer chaleureux pour chacun, et nous nous engageons également pleinement à attirer de jeunes familles. En nourrissant notre riche patrimoine historique tout en anticipant ce que demain nous réserve, nous sommes en tant que ville fortes pour relever avec confiance les défis à venir. En collaboration avec nos collègues partis, nous avons élaboré un programme équilibré que nous soutenons pleinement. Il s’agit de la vision et du bien-être d’Ypres, aujourd’hui et demain.t. »