Le groupe automobile français Renault ne produira plus de moteurs pour la Formule 1 à partir de la saison 2026. L’équipe d’usine Alpine devient alors une équipe de course client.
L’entreprise l’a officiellement annoncé lundi ; les plans correspondants avaient déjà été rendus publics au cours des derniers mois. Lorsque les nouvelles règles de conduite seront introduites l’année prochaine, la catégorie reine perdra un constructeur ainsi qu’une équipe d’usine : Alpine concourra à l’avenir en tant qu’équipe cliente, une collaboration avec Mercedes semble la plus probable ;
Fin après presque 50 ans
Après presque 50 ans, les activités de Formule 1 sur le site traditionnel de Viry-Chatillon seront interrompues ; les employés ont protesté en vain contre cette décision ces dernières semaines. L’usine continuera d’exister et sera désormais transformée en un « centre de compétences en ingénierie et en haute technologie », a indiqué Renault.
En 1977, le constructeur automobile se lance en Formule 1 avec une équipe d’usine et lance le premier moteur turbo. Depuis lors, à l’exception de quelques interruptions, Renault a toujours été là en tant qu’équipe ou fournisseur ; à partir des années 1990, de nombreux champions du monde étaient assis dans une voiture à moteur Renault – le dernier en date était Sebastian Vettel, qui a remporté tous les championnats du monde. titres chez Red Bull de 2010 à 2013.
Renault est éliminé, Audi les rejoint
Cependant, avec l’introduction du moteur hybride en 2014, les motorisations Renault ont pris du retard. L’entreprise fait désormais ses adieux avant le prochain changement majeur de la réglementation moteur. À partir de 2026, la partie électrique de la propulsion deviendra encore plus importante ; elle fournira alors autant de puissance que le moteur thermique.
Le terrain va alors se réorganiser. Renault dit au revoir, Audi, en revanche, est en concurrence avec sa propre équipe d’usine. Honda devient également partenaire d’Aston Martin, Red Bull construit ses propres groupes motopropulseurs en collaboration avec Ford Ferrari et Mercedes sont toujours là.