Schrötter saute de son vélo à 200 km/h

Moment de choc au Championnat du Monde Supersport à Jerez : Marcel Schrötter remercie ses anges gardiens après la casse des freins lors de la course finale.

Marcel Schrötter avait tous les anges gardiens de son côté lors de la dernière course de la saison 2023 du Championnat du Monde Supersport lorsqu’il a dû sauter de sa MV Agusta à grande vitesse en raison d’une panne de freins. C’était la fin désagréable d’une première saison positive dans un championnat axé sur les séries.

Depuis la troisième place sur la grille, Schrötter a bénéficié de bonnes conditions pour monter à nouveau sur le podium lors des deux courses de Jerez. Samedi, Schrötter a été victime d’une chute et a franchi la ligne d’arrivée en 15e position. La course finale de dimanche s’est terminée dans les barrières aériennes du dernier virage car les freins de la MV Agusta n’ont pas adhéré comme d’habitude.

“C’est dommage que le week-end se soit terminé ainsi”, regrette l’Allemand. “Bien sûr, on imagine la fin de saison différemment, d’autant que je me suis senti très à l’aise dès le départ, même si le début du week-end n’a pas été idéal en raison des conditions de vendredi.”

Schrötter assume la responsabilité de la chute de samedi

“Mais malgré les quelques tours que nous avons pu faire, nous avons bien fait. Nous avons été encore meilleurs que la plupart des autres week-ends”, compare Schrötter.

“Bien sûr, Bulega a encore été supérieur cette fois-ci, mais je me suis retrouvé tout seul en première ligne de la grille de départ en Superpole. C’était un bon départ avant de commencer les courses.”

Schrötter assume la responsabilité de la chute samedi. “C’était ma faute, et je le regrette vraiment car cela nous a fait perdre nos chances de deuxième place au classement par équipe”, s’est-il excusé auprès de son équipe.

“En tout cas, il y avait beaucoup de potentiel samedi pour terminer deuxième sur le podium. Je me sentais également plutôt bien dimanche, même si c’était un peu plus difficile pour moi au début”, rapporte Schrötter. “Mais je ne me suis pas laissé décourager, car mes points forts ne prennent tout leur sens qu’après trois ou quatre tours.”

Les préparatifs de Schrötter pour 2024 sont en cours

“Malheureusement, il y a eu un problème avec les freins, ce qui a mis fin brusquement à ma course. Même si la panne fait très mal, je dois honnêtement dire qu’il est plus important que tous les anges gardiens soient avec moi dans cette situation. Parce que quand tu es à 200 km/ “Si soudainement vous n’avez plus de freins et devez sauter, cela peut très mal finir”, explique le pilote de longue date de Grand Prix.

“C’est quand même dommage, mais comme je l’ai dit, je vais bien et c’est le plus important. Nous allons donc mettre le week-end de côté et emporter les points positifs avec nous”, note Schrötter, qui terminera bientôt un test. au Portugal pour préparer la saison à venir au cours de laquelle il concourra à nouveau pour MV Agusta.

“J’attends déjà avec impatience la semaine prochaine, où nous ferons des tests à Portimao et, espérons-le, collecterons beaucoup de données utiles pour les vacances d’hiver. Et puis nous attaquerons à nouveau l’année prochaine. Mais avant cela, un grand merci à l’ensemble de équipe pour le travail qu’ils ont accompli envers tous les partenaires, sponsors et compagnons de longue date qui m’ont soutenu dans toutes les situations”, a déclaré le troisième vainqueur de la Coupe du monde de la saison 2023 du WSSP.



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