Course passionnante à Buriram avec l’Espagnol de Ducati Pramac qui a réalisé une belle course, résistant aux attaques du Sud-Africain de KTM qui a exagéré dans l’assaut final et a perdu la 2ème place (limites de piste dépassées). Pecco essaie et remporte finalement de précieux points
– Buriram (Thaïlande)
Jorge Martin a remporté le GP MotoGP de Thaïlande. L’Espagnol de Ducati Pramac a récupéré des points au classement devant Francesco Bagnaia, deuxième à l’arrivée grâce à la pénalité de Brad Binder, qui lors de l’assaut final sur Martin a mis ses roues au-delà de la limite de la piste et a ainsi été pénalisé, perdre la position au profit des Ducati Piémontais. Grâce à ce classement, il limite la casse et conserve 13 points d’avance sur Martin à trois courses de la fin dans un Championnat du Monde de plus en plus passionnant.
réponse
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Cette course était très importante, surtout pour Martin. L’Espagnol a dû réagir après le dernier revers et de par sa façon de courir ce week-end, le signal est arrivé, et fort en plus. Pas tant et pas seulement pour la victoire, mais justement pour le sentiment de solidité dont il a fait preuve lors des qualifications et aussi au Sprint. Avec la cerise sur le gâteau d’une course où il a bien géré les pneus et résisté aux assauts d’un Brad Binder déchaîné. Le sud-africain de KTM a étudié Martin, à la fin il s’est placé devant lui pendant un tour, mais l’Espagnol était trop profond dans de nombreuses sections de freinage de cette piste et quand il est revenu devant, Binder n’a pu que forcer, il a mis les roues hors des limites de la piste et il a donc pris une pénalité qui lui a enlevé une deuxième place qui lui aurait probablement déjà été proche.
Le retour de Bagnaia
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Martin-Bagnaia devait l’être et il en fut ainsi, car la sanction infligée à Binder favorisait les Ducati Piémontais. La deuxième place lui permet de perdre quelques points par rapport à son rival, désormais plus proche, avec 13 points de retard à trois courses de la fin. Beaucoup? Peu? Nous le saurons bientôt. Cependant, Pecco a été très doué pour ne pas se perdre dans des séances de qualification difficiles qui l’ont obligé à partir en défense et à mener une sale course dans les premiers tours, ce qui était nécessaire pour revenir aux positions importantes. Et avec des duels pas simples, comme ceux contre Marc Marquez et Luca Marini. L’aide est venue de la chute d’Alex Marquez. Reste un petit regret pour une tentative fracassante de dépassement de Binder et Martin à l’extérieur dans le dernier tour. Mais peut-être que cela aurait été trop. Bezzecchi quatrième, Aleix Espargaro cinquième avec Aprilia, qui a perdu Maverick Vinales, qui a abandonné en raison d’un problème technique. Prochaine course dans deux semaines en Malaisie.
j’arrive
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Ordre d’arrivée du GP MotoGP de Thaïlande :
1. Martin (Ducati) 39’40″045
2. Bagnaia (Ducati) à 0″253
4. Bezzecchi (Ducati) à 2″005
5. A. Espargaro (Aprilia) à 4″303
6. Quartararo (Yamaha) à 4″550
7. M. Marquez (Honda) à 5″362
8. Marini (Ducati) à 6″778
9. Di Giannantonio (Ducati) à 7″569
10. Zarco (Ducati) à 9″377
Classement mondial
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Classement mondial MotoGP après le GP de Thaïlande :
1. Bagnaia (Ita) 389 points
5. A. Espargaró (Spa) 201
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