Valtteri Bottas a finalement conquis la neuvième grille de départ du GP du Mexique.
Valtteri Bottas a bien progressé jusqu’à la dernière étape des qualifications. AOP
GP du Mexique
Ordre de départ: 1. Charles Leclerc, 2. Carlos Sainz, 3. Max Verstappen, 4. Daniel Ricciardo, 5. Sergio Pérez, 6. Lewis Hamilton, 7. Oscar Piastri, 8. George Russell, 9. Valtteri Bottas, 10. Zhou Guanyu , 11. Pierre Gasly, 12. Nico Hülkenberg, 13. Fernando Alonso, 14. Alex Albon, 15. Esteban Ocon, 16. Kevin Magnussen, 17. Lance Stroll, 18. Lando Norris, 19. Logan Sargeant.
De la fosse : Yuki Tsunoda
Valtteri Bottas a bien progressé jusqu’à la dernière partie du contre-la-montre du GP du Mexique.
Là, le premier pari du Finlandais n’a pas porté ses fruits, car Alfa Romeo n’avait pas de pneus neufs à proposer à son pilote numéro un.
Lors de la deuxième tentative, Bottas s’est retrouvé sous les nouveaux Pirelli, mais à la fin, le temps au tour n’a fait que le hisser au rang de coéquipier. Zhou Guanyun plus de neuvième.
Il y a eu une belle bagarre pour la pole position car les Ferrari ont mis Celui de Max Verstappen à l’étroit.
Charles Leclerc a pris la pole position et son coéquipier Carlos Sainz a assuré la première ligne du peuple de Maranello. Le sort de Verstappen était la troisième grille de départ, mais le Néerlandais débutera toujours la course de dimanche en tant que grand favori pour la victoire.
– Je ne m’attendais pas à être en pole. Mais pour une raison quelconque, lorsque nous avons tout mis en place, nous nous sommes retrouvés là. Je ne suis pas sûr que nous ayons suffisamment d’élan pour nous battre pour la victoire. Naturellement, nous allons l’essayer, a admis Leclerc.
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Il y aura beaucoup de travail pour le jury après le contre-la-montre. Verstappen sera au moins réprimandé après avoir provoqué un embouteillage dans la première partie des qualifications à la fin de la ligne droite des stands. Aussi de George Russell et Fernando Alonso les rôles pour l’événement sont explorés.
Dans la même rubrique Lewis Hamilton, Logan Sargeant et Yuki Tsunoda est tombé pour avoir roulé trop vite pendant les drapeaux jaunes. Au lieu de cela, celui de Russell par Lando Norris et l’erreur de Zhou a été d’avoir couru un tour préparatoire trop lent.