Blaupunkt est une marque auparavant connue pour ses différents appareils technologiques. Qu’il s’agisse de radio, de télévision ou même de lecteurs de livres électroniques, il n’y avait pratiquement aucune catégorie que Blaupunkt ne couvrait pas. Au début, cependant, le cap de l’entreprise était beaucoup plus droit. Mais aujourd’hui, Blaupunkt a considérablement perdu de son importance.
Au début des années 1920, la société Ideal Radiotelefon- & Apparatefabrik GmbH à Berlin utilisait le point bleu pour l’identification. En 1924, une marque est créée : Blaupunkt. Le point bleu fait toujours partie du nom et servira d’identifiant unique à l’avenir. La marque se fait avant tout un nom en tant que fabricant d’autoradios de haute qualité. Les propriétaires de voitures claquent encore la langue lorsqu’ils entendent le nom Blaupunkt. Néanmoins, le point bleu finit par perdre de son éclat. Comment ça se fait?
« Avez-vous aussi des écouteurs avec le point bleu ? » Au milieu des années 1920, de plus en plus de clients affluaient dans les magasins avec cette question. Les écouteurs offrant la meilleure qualité sonore sont les premiers best-sellers de Blaupunkt.
Les écouteurs permettent d’écouter le programme sur les premiers récepteurs radio. Blaupunkt a également rapidement développé des radios. L’entreprise choisit cependant un secteur de niche. Bien qu’au début des années 30, il y avait près de 300 000 voitures sur les routes d’Allemagne, les gens travaillaient sur un autoradio.
Le premier autoradio est venu d’Allemagne
En 1932, Blaupunkt présente l’« Autosuper AS 5 », le premier autoradio d’Europe, à l’Exposition internationale de la radio de Berlin. L’appareil a la taille d’une boîte à chaussures et coûte la somme incroyable de 465 Reichsmarks, une somme énorme même pour l’époque. Aujourd’hui, le prix équivaudrait à un peu plus de 2000 euros.
Dans le même temps, le groupe Robert Bosch reprend secrètement et discrètement les affaires de Blaupunkt. La transaction doit se dérouler dans le calme. En raison des contrats avec le fabricant de radio Telefunken, Blaupunkt est lié à certaines conditions envers le partenaire contractuel.
Après la Seconde Guerre mondiale, Bosch déménage le site de production Blaupunkt de Berlin à Hildesheim. À partir des années 1950, l’entreprise fabrique non seulement des radios mais aussi des téléviseurs. Cependant, l’accent reste mis sur les autoradios.
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Blaupunkt à la conquête de l’Europe
En 1952, Blaupunkt présente au public le premier autoradio avec réception FM. De nouvelles innovations suivent toujours. L’entreprise est devenue le premier fabricant d’autoradios en Europe.
Au début des années 1960, elle avait déjà vendu un million d’autoradios et, près de dix ans plus tard, ce chiffre s’élevait à plus de dix millions. À l’heure actuelle, près de 14 000 personnes travaillent pour Blaupunkt.
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Blaupunkt révolutionne l’information routière et la navigation
La marque Blaupunkt développe également un système permettant d’accéder automatiquement aux informations routières sur l’autoradio. Le 1er juin 1974, le système a été diffusé en Allemagne de l’Ouest. Depuis, les autoradios sont capables de reconnaître la diffusion d’informations routières sur une station grâce à un signal sonore diffusé par les stations de radio.
Les développeurs de l’entreprise travaillent toujours sur de nouvelles idées. Dans les années 1980, Blaupunkt a été l’une des premières entreprises à reconnaître le potentiel des systèmes de navigation. En 1983, elle présente son premier prototype, EVA. EVA signifie « Contrôleur de trafic électronique pour les conducteurs ».
Il faudra cependant attendre 1989 pour que Blaupunkt présente le premier système de navigation prêt à être produit en série, le Travel Pilot. Le mini-ordinateur fonctionne sans le support des satellites. Le Travel Pilot s’appuie sur ce qu’on appelle l’estime. Le système détermine la position actuelle du véhicule à l’aide d’une carte stockée sur un CD, des coordonnées de départ et de destination et des capteurs de roue.
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Aujourd’hui, Blaupunkt n’existe que sous forme de nom
Dans les années à venir, Blaupunkt sera soumis à une pression croissante, car de plus en plus de fabricants asiatiques inondent désormais les marchés européens de produits bon marché. Même si le point bleu représente toujours une technologie innovante et une qualité supérieure en provenance d’Allemagne, la concurrence asiatique rattrape rapidement son retard en termes de technologie et de qualité.
Les clients de Blaupunkt s’enfuient. C’est pourquoi la société mère Bosch a mis fin à ses activités en décembre 2008 et a vendu Blaupunkt à une société holding d’investissement. En conséquence, l’entreprise traditionnelle est progressivement dissoute.
Le nom Blaupunkt existe toujours, mais uniquement dans le domaine des licences de marque et donc comme pure couverture de marque. De nombreux produits portent désormais ce nom, toujours des autoradios, mais aussi des vélos électriques et des robots aspirateurs.
Le point bleu ne sert plus de label de qualité. Néanmoins, le nom sonne toujours agréablement pour beaucoup de gens, fidèle à la devise précédente : « Tout ce que le monde diffuse, écoutez-le avec Blaupunkt ».