Le ministère public veut lutter contre les excès de vitesse dans la circulation avec des « radars flexibles » : des radars flexibles qui sont déployés à différents endroits. Mais cela a-t-il un sens si les détecteurs de vitesse tels que le Flitsmeister restent autorisés ?
Les gouvernements des pays voisins sont déjà intervenus. En Allemagne, les applications telles que Flitsmeister et Waze sont interdites : vous n’êtes pas autorisé à les utiliser dans la voiture. En France, Flitsmeister indique uniquement des « zones dangereuses », pas des radars concrets.
En Allemagne, vous risquez une amende de 75 euros si vous enfreignez les règles, en France l’amende peut aller jusqu’à 1 500 euros.
Selon vous, le gouvernement néerlandais devrait-il également prendre des mesures contre l’utilisation des détecteurs de vitesse ? Ou ont-ils aussi des avantages et est-ce une bonne chose qu’ils soient là ? Faites-le-nous savoir et participez à la déclaration du jour.