Heemskerk fera tout son possible pour améliorer la liaison par bus vers les gares d’Uitgeest et de Castricum. À l’heure actuelle, l’année prochaine, il n’y aura qu’un bus pour les gares une fois par heure le soir et le week-end. «Inacceptable», dit la conseillère Suanet. « Le fond est atteint, nous allons nous battre. Nos habitants ont le droit d’être bien transportés. »
Heemskerk en action pour améliorer les connexions de bus – NH News
Selon Suanet, la détérioration des services de transports publics a commencé dès le début de la crise du coronavirus. Dans la vidéo ci-dessus, il explique pourquoi et comment il essaie d’inverser la tendance.
Réponse de connexion
Après une précédente protestation de la municipalité, la compagnie de bus Connexxion a fourni une réponse écrite. « La fréquence actuelle des déplacements est fonction du nombre de voyageurs qui utilisent les lignes », rapporte la compagnie. « Même si le nombre de voyageurs devait augmenter de manière significative, la fréquence actuelle reste adaptée à la demande de transport. »
En outre, les options financières sont limitées, explique Connexxion, et nous ne disposons pas de suffisamment de chauffeurs pour étendre considérablement les horaires.»
La conseillère Suanet trouve que c’est absurde : « Ils ont tout réduit eux-mêmes et s’il n’y a pas de bus qui circulent, aucun client ne viendra. Il y a beaucoup de demande, je l’entends tout autour de moi. »
« S’il n’y a pas de bus qui circulent, il n’y aura pas de voyageurs »
Les voyageurs confirment que cela pose des problèmes maintenant que moins de bus circulent. « Si je le rate, je serai en retard au travail », explique une vendeuse rencontrée à l’arrêt.
Dans la vidéo ci-dessous, les voyageurs expliquent pourquoi la ligne de bus est importante :
Passager : « Si je rate le bus, je serai en retard au travail » – NH News
Le conseiller Suanet indique qu’il n’abandonnera pas et suppose que deux autobus par heure circuleront vers les stations selon le nouvel horaire. « Cette réduction signifiera que bientôt il n’y aura plus du tout de monde dans les transports publics. » Selon Suanet, cela ne peut pas être l’intention.