Au Conseil provincial (PS) de Drenthe, Volt ne comprend pas que la province bloque l’autorisation d’une famille d’agriculteurs frisonnes près de Fochteloërveen. Un agriculteur d’Oosterwolde, qui élève moins de vaches et émet donc moins d’azote, souhaite transférer le permis à l’entreprise familiale.
Mais la province de Drenthe ne veut pas de tout cela car il existe un système de compensation externe. Une ferme reprend jusqu’à soixante-dix pour cent de l’espace d’azote de l’entreprise qui ferme ses portes. La chef de la faction Volt, Marloes Kramer-Hammenga, ne comprend pas l’attitude de la province et a posé des questions à l’exécutif provincial à ce sujet.
Bram van ‘t Klooster de Fochteloo souhaite transformer son étable en installation de loisirs et pour cela, il souhaite transférer en partie l’espace autorisé pour l’élevage de vaches à la compagnie de ses parents et de sa sœur à Oosterwolde, à un kilomètre de là.
La province de Frise avait déjà donné son feu vert en juin au soi-disant projet de permis en vertu de la loi sur la protection de la nature. Car il estime que le Fochteloërveen, situé à la fois dans la Drenthe et en Frise, ne sera pas concerné par le déménagement des vaches. Le permis est disponible pour inspection depuis six semaines. La province de Drenthe s’y est opposée.
Drenthe a indiqué qu’elle n’accorderait pas d’autorisation pour un filet extérieur tant qu’il ne serait pas clair comment lutter contre les précipitations excessives d’azote dans la ville voisine de Fochteloërveen, dans la Drenthe. La Frise a ensuite décidé de ne pas délivrer le permis, car le consentement de la province voisine de Drenthe est l’une des conditions d’octroi du permis.
Cela conduit à la frustration d’Annelie, la sœur de Bram. “Vous faites tout ce que vous avez à faire. Vous rendez tout ce que vous devez rendre. Vous donnez des vaches pour la nature et ces vaches à Fochteloo sont encore plus proches de Fochteloërveen qu’à Oosterwolde. Je trouve cela incompréhensible”, dit-elle. Les agriculteurs déclarent se sentir piégés dans un piège bureaucratique et ont pour le moment suspendu leurs projets.
Kramer-Hammenga de Volt demande à GS s’ils voient cette frustration. “Le permis vise à réduire le cheptel commun de la famille ‘t Klooster, ce qui augmente également la distance moyenne jusqu’au Fochteloërveen. Les dépôts d’azote pour le Fochteloërveen sont donc réduits. Comment est-il possible que la Frise puisse accepter le permis et Drenthe n’est-ce pas le cas, alors que les deux provinces doivent composer avec le même cadre juridique?”, demande le chef de la faction Volt.
Elle soupçonne que les problèmes auxquels sont confrontées les familles d’agriculteurs sont le résultat de « l’attitude attentiste de la province à l’égard de la résolution du problème de l’azote ».