La municipalité de Venray s’associe à la résistance contre la réactivation de la base aérienne De Peel. A l’initiative du maire Leontien Kompler, une réunion s’est tenue récemment avec les conseils de village et de district de Venray et des groupes de travail.
La discussion sur la réouverture de la base dure depuis plusieurs années maintenant.
‘Base de couchage’
La Défense veut rouvrir la base aérienne de Vredepeel, qui a été fermée en 1993, car il y a un plus grand besoin d’espace d’entraînement pour les avions militaires. Les opposants sont préoccupés par la santé et le bien-être des humains et des animaux.
Combiner les forces
Les conseils de village sont satisfaits de l’approche conjointe. Selon John van Dijck, président du conseil du village de Merselo, ils n’ont pas les bonnes connaissances. « En unissant nos forces maintenant, vous obtenez une image globale beaucoup plus solide de ce qui va nous arriver et vous pouvez également faire un poing ensemble », selon Van Dijck.
Merselo
A Merselo, il y a une grande résistance à la réouverture de l’ancienne base aérienne. Un récent sondage réalisé par le conseil du village montre que 80 % des habitants sont négatifs quant à une réouverture. En plus de la grande crainte de la pollution sonore des avions de chasse F35 au démarrage et à l’atterrissage, les entreprises agricoles de Merselo et de ses environs s’inquiètent.
Des centaines d’objections
Plus de 600 objections ont été reçues de la défense après l’annonce de la réouverture prévue de la base aérienne de Vredepeel. La plupart, 150 pièces, provenaient de Milheeze dans le Brabant. Merselo suit ensuite avec 135 objections. Il n’y a eu que cinq objections officielles de Vredepeel même, mais ils s’attendent à beaucoup moins de nuisances sonores car le village est situé du côté nord de la base.
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Vredepeel
À Vredepeel, l’agriculture et la circulation autour de la base militaire sont également préoccupantes. Selon le président du conseil du village, Theo Kooter, ce dernier crée déjà des situations dangereuses. Kooter trouve également un plan B important en raison de la relation de longue date entre le village et la force de défense. « Que peut signifier la défense pour Vredepeel et la municipalité de Venray, par exemple soutenir les entreprises ? Ou abordez les problèmes avec la défense ensemble », dit-il. Compte tenu de l’histoire que le village a avec la base militaire, Kooten dit d’expérience : « Si nécessaire, ça continuera ».
Autres sentiments
En 2019, le conseil municipal de Venray s’était prononcé contre la réouverture. Mais le maire Kompier pense qu’il est important d’enquêter pour savoir si la décision du conseil est toujours d’actualité. « Jusqu’à présent, la plupart des sentiments que nous avons rencontrés sont que les gens sont contre la réactivation. Mais depuis la municipalité, nous pensons que nous devrions être en conversation avec tout le monde et en attendant, nous voyons aussi des sentiments de personnes qui ont un point de vue légèrement différent », explique le maire.
Mardi, il y aura une réunion avec les municipalités environnantes et les provinces pour voir comment elles envisagent la réouverture de la base aérienne De Peel. Une étude GGD sera également menée cette année sur la perception de la santé des riverains.
la défense
En attendant, la défense n’ose pas chronologie donner plus pour la réouverture de l’aéroport. La décision aéroportuaire nécessaire à cet effet sera finalisée en 2024 au plus tôt. En particulier, la demande de permis dans le cadre de la loi sur la conservation de la nature et le problème de l’azote prennent beaucoup de temps.
Une fois l’étude d’impact sur l’environnement et la décision de l’aéroport terminées, des objections peuvent être soumises à nouveau.