Le Premier ministre flamand Jan Jambon (N-VA) était lundi soir l’invité de VTM NIEUWS. Là, on lui a posé les questions que vous avez posées sur l’accord budgétaire ou sur le communiqué de septembre. Vous pouvez lire ses réponses ci-dessous.
Éditorial
Toutes les crèches fonctionneront-elles avec un tarif adapté aux revenus des parents ?
Les deux systèmes continuent de coexister : les garderies qui déterminent leurs propres tarifs et les garderies qui sont liées aux revenus. Un budget a été prévu pour faciliter le passage des parents souhaitant passer de la gratuité au système lié aux revenus. “Je pense que cela représente plus d’une centaine de millions d’euros”, estime le Premier ministre.
Qui paiera les dépenses supplémentaires ?
L’argent doit provenir, entre autres, des anciennes subventions accordées aux entreprises pour l’emploi des personnes âgées. Ils vont à la garderie. Cela s’applique également aux revenus provenant de la taxe kilométrique pour les camions. Toutefois, le budget ne sera équilibré qu’en 2027, selon Jambon. « Il est vrai que nous avons des revenus quelque peu décevants cette année, car la croissance économique a chuté et le marché du logement évolue – nous recevons beaucoup d’argent des frais d’enregistrement. Il y a donc un problème du côté des recettes dans le budget de cette année… Mais aucun gouvernement dans ce pays n’a la perspective d’un budget équilibré. Même dans les pays voisins, ce n’est pas le cas”, explique Jambon.
Pourquoi subventionnez-vous les voitures électriques ? Cet argent va directement aux producteurs hors Belgique ?
« Lorsqu’une nouvelle technologie apparaît, une nouvelle évolution sociale, il faut d’abord l’aider. C’est également ce qui s’est passé avec les panneaux solaires et les éoliennes », explique Jambon. Cette subvention – qui ne s’applique qu’aux modèles les moins chers, pas aux Tesla – sera progressivement supprimée sur une période de trois ans, assure le Premier ministre. Selon Jambon, c’est également important pour le marché des voitures d’occasion : « Les véhicules utilitaires électriques entrent progressivement sur ce marché, si vous n’êtes pas compétitifs maintenant, ils disparaîtront tous à l’étranger. Vous manquerez alors le train lorsqu’il s’agira de passer d’une flotte fossile à une flotte électrique. »
La TVA sur la démolition et la rénovation restera-t-elle réduite ?
“Vous savez que je ne peux pas répondre à cela”, déclare le Premier ministre flamand. Jambon appelle le gouvernement fédéral – qui en est responsable – à maintenir le taux réduit de TVA (6 pour cent). Le budget flamand supplémentaire de quatre millions d’euros pour la démolition et la rénovation sera également inclus dans ce budget, a indiqué Jambon. Selon le Premier ministre, il ne s’agit pas d’une compensation pour une éventuelle augmentation de la TVA au niveau fédéral, mais plutôt d’un incitatif pour le gouvernement national : « Veillons avant tout à ce que les travaux de rénovation et de démolition ne s’arrêtent pas, ce qui a été le cas a été un énorme succès.” .
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