Direction les stations-service étoilées d’Enilife et Niko Romito pour un concept inédit de ravitaillement et de rafraîchissement sur les grands axes. Première ouverture à l’EUR à Rome

Maurizio Bertera

Il y a une bonne nouvelle pour ceux qui aiment s’arrêter lors d’un voyage pour faire une pause savoureuse, avec un service rapide : c’est parti « Station du goût alternatif« , le projet qu’il voit Niko Romitol’un des maîtres de la cuisine italienne, avec Enilive (nouvelle marque d’Eni Sustainable Mobility propriété d’Eni). L’objectif est de développer un réseau de points de ravitaillement routiers en Italie et en Europe, dans plus de 5 000 Stations Enilive. Le départ aura lieu à Rome, le 20 septembre, dans la station-service historique de la marque, Viale America all’Eur. C’est là que les deux arches dorées sont remplacées par la bannière rouge d’Alt, avec une flèche qui rappelle celle des « diners » le long des « interstates » américaines. Et le plus classique restauration de voyage – immortalisés dans des centaines de films – les intérieurs s’inspirent des sièges devant le grand comptoir de service.

UN EMPLACEMENT « SUR LA ROUTE »

Il ne s’agit donc pas d’un restaurant déguisé en fast food, mais d’un véritable lieu de rue, qui élabore un service de restauration selon des critères de qualité. L’enseigne rouge Alt est la marque d’un projet né en 2018 dans les Abruzzes, à Castel di Sangro, où Romito – sur la photo – dirige également Reale (trois étoiles Michelin et 16ème place mondiale pour les 50 meilleurs restaurants du monde) : il s’agissait de la revente du pain du laboratoire attenant, transformé plus tard en véritable ravitaillement en bord de route. Le projet d’Alt est immédiatement sous le feu des projecteurs, tant il apparaît comme une folie : un chef triplement étoilé qui ouvre une station-service. Mais l’approche créative et entrepreneuriale de Niko Romito il a transformé cette première place, née comme un pari, en un prototype. Ce qui pour sa proposition est parfaitement adapté aux besoins notamment des voiture électrique: des arrêts plus longs que ceux exigés par l’endothermie, donc la possibilité de se mettre à table dans un endroit sympa, avec un menu de qualité et bien fini. L’objectif d’Enilive est d’atteindre 100 ouvertures en trois ans à partir des principales villes italiennes.

MENU TRÈS ITALIEN

« Pour Alt j’ai imaginé un modèle de restauration de rue car la rue appartient à tout le monde. J’ai voulu travailler sur une offre de cuisine populaire, avec des plats facilement compréhensibles, qui avaient un sens presque domestique et une démarche créative et de qualité. J’ai créé ce que j’ai moi-même que j’aimerais trouver lorsque je voyage et voyage pour le travail : un menu qui, du petit-déjeuner au dîner, puisse satisfaire le voyageur, le motocycliste, la famille en transit, ceux qui s’arrêtent pour un déjeuner d’affaires dans une ambiance informelle ou ceux qui souhaitent emportez un goûter, du bon pain ou quelque chose de léger », explique Romito. La proposition sera donc identique sur l’ensemble du réseau, très italien et avec beaucoup de street food, avec un menu capable de couvrir le petit-déjeuner, le déjeuner, le goûter et le dîner avec des propositions simples, familières et très populaires. Ils vont des pizzas et focaccias, aux fameuses tartines de jambon et fromage, du poulet entier frit (résultat d’une longue étude et d’un processus de friture innovant pour obtenir une viande juteuse dans chaque partie du poulet et une cuisson uniforme), aux bombes sucrées et salé, l’un des aliments fétiches de Niko Romito.





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