NEW DELHI (dpa-AFX) – L’Union européenne, les États-Unis et d’autres partenaires ont lancé un vaste projet ferroviaire et maritime. Il vise à mieux relier l’Europe, le Moyen-Orient et l’Inde, comme l’ont annoncé samedi les acteurs concernés lors du sommet du G20 à New Delhi. « Ce n’est rien d’autre qu’historique », a déclaré la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. Elle a parlé de la connexion la plus directe jamais réalisée entre l’Inde, le golfe Persique et l’Europe, avec une liaison ferroviaire qui accélérerait de 40 pour cent les échanges commerciaux entre l’Inde et l’Europe. Le projet est également considéré comme une réponse à l’initiative chinoise de la « Nouvelle Route de la Soie ».
Le président américain Joe Biden a également qualifié le projet d’« historique ». Cela ouvre de nouvelles possibilités infinies. Les États-Unis, l’Inde, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l’Union européenne se sont donc mis d’accord sur une déclaration d’intention correspondante. Le portail d’information “Axios” avait précédemment rapporté qu’il s’agissait de l’une des “initiatives les plus importantes” de Washington visant à freiner l’influence de la Chine au Moyen-Orient.
Avec la « Nouvelle Route de la Soie », la Chine soutient des projets d’infrastructures dans le monde entier et souhaite ouvrir de nouvelles routes commerciales vers l’Europe, l’Afrique, l’Amérique latine et l’Asie. Elle a conclu de nombreux accords avec presque tous les États arabes.
Le projet vise à promouvoir la croissance dans plusieurs régions critiques du monde, a déclaré le conseiller de Biden, Jake Sullivan. Cela améliorera également l’intégration à travers le Moyen-Orient.
– « des partenaires improbables » dans la région sont impliqués.
L’Inde devrait également être connectée à l’Europe de manière à permettre non seulement un « transport de marchandises plus efficace », mais également à renforcer la coopération dans les domaines de l’énergie et du numérique. « Nous pensons que le projet est audacieux et transformateur », a déclaré Sullivan. Il suppose qu’elle trouvera des imitateurs dans le monde entier.
Le projet doit être financé, entre autres, par l’initiative EU Global Gateway. Elle prévoit d’investir jusqu’à 300 milliards d’euros dans les infrastructures des pays émergents et en développement au cours des prochaines années. Le projet entre en concurrence avec la « Nouvelle Route de la Soie » chinoise, sur laquelle la République populaire travaille depuis des années dans de nombreux pays. Par exemple, des projets de production d’énergie avec de l’hydrogène neutre pour le climat en Afrique et une nouvelle connexion par câble sous-marin pour le transport de données entre l’UE et l’Amérique latine sont déjà prévus.
Une partie du projet annoncé comprend également l’expansion des réseaux électriques et des projets énergétiques. Les câbles de données à haut débit font également partie du plan. Selon les informations, le commerce de l’énergie propre entre l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe sera également renforcé par des câbles électriques et un pipeline pour l’hydrogène propre. Selon la Maison Blanche, les pipelines en cours de pose entre Israël et l’Europe fourniront de l’hydrogène propre à l’Europe.
Le fait qu’Israël fasse partie de l’initiative est intéressant. Récemment, des informations ont fait état d’un éventuel rapprochement entre l’Arabie saoudite et Israël. Cependant, le conseiller de Biden, Jake Sullivan, a souligné que cela ne présageait pas d’une normalisation des relations entre les deux pays. Mais il est « significatif qu’Israël fasse partie de cette vision ».
Le protocole d’accord indique que le projet consisterait en deux « couloirs » distincts : l’un reliant l’Inde au golfe Persique, l’autre reliant le golfe Persique à l’Europe. Un « réseau de transit transfrontalier bateau-rail » doit être créé. Le projet en est encore à ses balbutiements et il n’y a pas encore de détails concrets sur les plans. Les participants ont désormais convenu de se rencontrer dans les 60 prochains jours pour élaborer un plan d’action assorti d’échéanciers correspondants.
Le groupe G7, composé des principaux pays industrialisés démocratiques, a lancé il y a deux ans une initiative mondiale en matière d’infrastructures pour concurrencer la Chine. Le projet remonte à l’initiative de Biden et est considéré comme le cadre du nouveau projet annoncé. L’objectif est de mobiliser des centaines de milliards de dollars pour des investissements dans les infrastructures. Des investissements devraient également être réalisés dans de nouvelles lignes ferroviaires en Afrique./nau/DP/stk