Il y a un demi-siècle, les premières voitures circulaient sur l’autoroute, alors appelée E3. Du coup, on pouvait rouler en ligne droite depuis la frontière française à Rekkem jusqu’à Gand et Anvers.
Stripe à travers la Flandre du Sud-Ouest
« L’autoroute a littéralement tracé une ligne à travers le sud-ouest de la Flandre et a contribué à déterminer son avenir. À l’aide de vidéos historiques, de témoignages et de visualisations imaginatives, l’exposition offre un aperçu à la fois de l’histoire de l’E17 et de celle des autoroutes de demain », déclare Wout Maddens, président de Leiedal.
Griet Vanryckegem, présidente de Zuidwest : « Dans la première partie de l’exposition, vous aurez un aperçu du passé de l’autoroute dans notre région avec des photos uniques, des images vidéo, des histoires captivantes et des témoignages. »
Sortie vers le passé
La construction de l’autoroute a progressé étonnamment rapidement. Au début des années 1970, il n’existait pas de normes environnementales comme c’est le cas aujourd’hui. Une prouesse technique aussi : ici et là, il a fallu combler une vallée ou couper une crête de colline, car les règles sont fixées sur l’intensité de la pente d’une telle autoroute et sur la distance à laquelle on doit pouvoir voir.
« L’exposition aborde également des aspects moins populaires », ajoute Vanryckegem, « car de nombreuses personnes ont été expropriées en peu de temps et il n’était toujours pas question de participation citoyenne. Un certain nombre de ces histoires ont été recueillies grâce à un mât parlant itinérant que Maud Vanhauwaert a intégré dans l’installation artistique ‘Parlevinkende Speaking Poles’.»
Jusqu’au 8 octobre, vous pouvez visiter The Square à Courtrai pour une visite gratuite de l’exposition.