Même après trois courses de la saison, le “marsouinage” en Formule 1 reste un problème. Cependant, toutes les équipes et tous les pilotes ne souffrent pas de la même manière du rebond visible des voitures. Charles Leclerc a également souffert du phénomène au Grand Prix d’Australie, mais cela ne l’a pas trop affecté.
“Je ne sais pas pourquoi, mais je n’y suis pas très sensible”, déclare le pilote Ferrari, interrogé sur le “saut” F1-75. “Cela semble extrême sur les images embarquées. Et bien sûr, je peux le sentir. Mais cela ne me dérange pas trop en termes de performances, juste peut-être un peu au virage 9.”
Néanmoins, Leclerc souligne : “C’est définitivement quelque chose que nous voulons aborder car cela ne nous aide pas avec la régularité. Surtout quand vous sautez dans un virage, cela peut être un problème. Nous devons donc travailler là-dessus.”
À Melbourne, ce n’était pas un problème pour lui. “Je n’aurais pas pu rouler plus vite si je n’avais pas atterri”, explique le Monégasque. “C’était un peu difficile au redémarrage parce que je l’avais avant le virage 1. Vous n’êtes pas si sûr des freins alors. Mais tout s’est bien passé. Mais bien sûr, ce n’est pas vraiment confortable de faire 58 tours comme ça.”
Problème chez Ferrari “pas encore complètement résolu”
Le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, révèle lorsqu’on l’interroge sur le problème du “marsouinage”: “C’est quelque chose sur lequel nous travaillons. Nous savons que ce n’est pas encore complètement résolu.”
“Peut-être que nous essaierons de le désamorcer davantage à Imola si nous le pouvons. Mais c’est quelque chose dont nous savons qu’il n’est pas encore complètement résolu. Ce n’est pas une surprise, mais quelque chose qui est difficile à contrôler l’est.”
Dans ce contexte, le patron de l’écurie Ferrari avoue : « Il y a des courses ou des tracés de piste où nous souffrons plus que d’autres – quelles qu’en soient les raisons. Alors quand nous sommes venus ici, il nous était clair depuis vendredi que c’était aussi pour celui-ci. le week-end aurait pu être un problème.”