Dans le contexte de rumeurs selon lesquelles l’équipe de course LCR autour de Lucio Cecchinello pourrait apparaître dans la classe MotoGP à l’avenir en tant que KTM au lieu d’une équipe Honda, le chef d’équipe Cecchinello s’est exprimé pour la première fois.
« Je veux être totalement honnête et transparent : il y a une dizaine de jours, j’ai reçu un appel amical de Francesco Guidotti », a déclaré Cecchinello, cité par ‘GPOne.com’. Le Guidotti mentionné est le team manager de KTM depuis 2022.
Selon Cecchinello, la conversation téléphonique avec Guidotti s’est déroulée comme suit : « Il m’a dit calmement et indépendamment qu’à partir du Grand Prix de Silverstone, KTM aimerait commencer à comprendre ce que l’avenir nous réserve. »
Y aura-t-il bientôt une troisième équipe KTM ?
« Ils sont intéressés à créer une autre équipe MotoGP pour l’année prochaine, et pas seulement avec Pedro Acosta », révèle Cecchinello ce qu’il a entendu de Guidotti au téléphone.
Selon de récentes rumeurs, une troisième équipe KTM pourrait alors concurrencer Acosta et Marc Marquez. Cecchinello ne veut pas le confirmer. De même, il ne veut pas confirmer qu’il répondra à la demande de KTM reçue via Guidotti.
« Il m’a demandé quelle était ma situation pour 2024. J’ai répondu que j’avais signé un contrat de trois ans avec Honda. Il expire fin 2024 », a déclaré le patron de l’équipe LCR, Cecchinello, à propos de l’appel de Guidotti. Il conclut: « C’était la fin de l’appel et nous ne nous sommes plus parlé depuis. »
LCR, Marquez, Rins avec des contrats Honda jusqu’en 2024, mais…
Cecchinello veut remplir son contrat avec Honda jusqu’à la fin de l’année prochaine. « J’ai un contrat avec Honda pour 2024 et mon intention n’est pas de le rompre », précise le patron de l’équipe LCR.
« Je travaille avec Honda dans la catégorie MotoGP depuis 18 ans. L’année prochaine sera la 19e année. Nous parlons ici de liens humains et professionnels profonds. Il serait difficile pour moi de dire au revoir », a déclaré Cecchinello, qui admet : « Je me sens comme un homme Honda. »
Non seulement l’équipe LCR de Cecchinello, mais aussi le pilote d’usine Marc Marquez ont un contrat avec Honda jusqu’en 2024 inclus. Dans le cas de Marquez, cependant, il y a maintenant eu plusieurs voix de ceux qui l’entourent que la décision de remplir la dernière année du contrat appartient à l’Espagnol lui-même.
Que deviennent les autres pilotes ?
Et qu’en est-il des autres pilotes dans ce scénario ? La star de LCR Honda, actuellement blessée, Alex Rins – vainqueur du Grand Prix d’Amérique de cette année à Austin – comme LCR a un contrat avec Honda jusqu’à la fin de 2024. Mais parce que Rins n’est pas satisfait de la façon dont il est traité par Honda, on dit qu’il pourrait sortir de ce contrat si une autre usine le demandait.
Rins a déjà reçu une offre de Yamaha. Ceci est confirmé par son actuel patron d’équipe Cecchinello à « GPOne.com ». L’avenir de l’actuel coéquipier de Rins chez LCR Honda, Takaaki Nakagami, est incertain. Il est également encore incertain pour quelle équipe l’actuel candidat au titre Moto2 Pedro Acosta participera à la saison MotoGP 2024. Et last but not least, l’avenir de Marc Marquez n’est pas non plus encore confirmé.