Adieu Mario Virano, l’homme du dialogue Turin-Lyon. C’est ce qu’a annoncé Telt, la société dont il était le directeur général depuis 2015. Virano, né à Rivoli (Turin) en 1944, a présidé l’Observatoire de Turin-Lyon de 2006 à 2014 en tant que commissaire extraordinaire du gouvernement. Il a occupé des missions internationales au sein du Comité de Transport Public des Communautés Européennes et de l’Uitp. Pendant une décennie, il a dirigé Eidos spa (Études, Recherche, Conception), et a été PDG de la société d’autoroute Sitaf et membre du conseil d’administration d’Anas.
«Le président et tous ses collègues – lit une note – se rassemblent avec affection autour de la famille de l’architecte Virano, en souvenir de l’homme et du professionnel qui a consacré sa vie à la construction du nouveau chemin de fer Turin-Lyon, favorisant le dialogue et la confrontation à l’intérieur et en dehors de la société ».
L’homme du dialogue
Virano était professeur adjoint à Polytechnique de Turin et allô Iuav de Venise avec des cours sur les Infrastructures et le territoire. Il a été décoré de la Légion d’honneur en 2009 par la République française. La Chambre de Commerce de Turin l’a nommé Turinois de l’Année 2012 et en 2013 il a reçu le titre de Grand Officier du Mérite par le Président de la République. Il est l’auteur de plusieurs livres dont : Autostrade e Territorio (Il Sole 24 Ore), Parole sulla Strada (Daniela Piazza editore), Turin Health Park, Architecture. Virano est décédé dans ce qui est considéré comme “le tournant” du Turin-Lyon, l’œuvre à laquelle il a consacré toute sa vie.
Dans les prochains jours, arrivera l’appel d’offres d’une valeur de 3 milliards auquel Telt – la société italo-française chargée de construire puis de gérer le tronçon transfrontalier de la nouvelle ligne ferroviaire – confiera la superstructure et les équipements technologiques du rubrique internationale. Selon les prévisions, après la récente confirmation de l’affectation de 3 milliards d’euros par la Francele tunnel de base sera prêt en 2033 et le nombre de trains par jour passera de 30 à 100, 4-5 ans plus tard ils passeront à 180.
Cirio, «Virano un homme de grande valeur»
«Avec la mort de Mario Virano, Turin et le Piémont perdent un homme de grande valeur qui a apporté sa contribution extraordinaire dans les nombreuses expériences professionnelles et humaines de sa vie, à commencer par son engagement pour parvenir à la réalisation du Turin-Lyon qui est aujourd’hui un chantier en cours qui s’achèvera dans quelques années, amenant le Piémont au cœur de l’Europe » écrit le président de la Région Piémont, Albert Cirio, concernant le décès de Mario Virano, directeur général de Telt (Tunnel euroalpin Turin Lyon). “A partir d’aujourd’hui – ajoute-t-il – nous continuerons avec encore plus de détermination avec la force de sa mémoire et avec l’exemple de son engagement”.