De nombreux propriétaires de voitures aimeraient avoir le titre Oldtimer pour leur véhicule. Cependant, certaines conditions préalables sont nécessaires pour cela. Mais la condition la plus importante reste : la voiture doit avoir au moins 30 ans.
Depuis 1997, il existe une immatriculation spéciale pour les voitures anciennes en Allemagne. Par définition, une voiture classique doit avoir roulé il y a au moins 30 ans. En outre, le véhicule doit être utilisé pour “l’entretien des biens culturels techniques automobiles”. Les soi-disant youngtimers, en revanche, n’existent plus depuis 2007. Jusque-là, les véhicules de plus de 20 ans pouvaient être immatriculés en tant que tels. En revanche, les youngtimers immatriculés avant 2007 conservent leur statut.
Exigences pour une plaque d’immatriculation H
Vous pouvez savoir si un véhicule a une immatriculation spéciale de voiture ancienne en regardant la plaque d’immatriculation. Parce que le numéro d’identification est suivi de la lettre “H”. Pour une telle plaque d’immatriculation, un véhicule doit être en bon état et d’origine. La voiture a peut-être été restaurée par un professionnel et peut présenter des signes d’usure, mais aucun défaut technique perceptible. Les conversions sont également autorisées si elles sont contemporaines, exécutées et approuvées par des professionnels. Dès que ces exigences sont remplies, un expert reconnu (par exemple TÜV ou DEKRA) peut confirmer que la classification en tant que voiture ancienne est autorisée.
Économiser des taxes avec une plaque d’immatriculation H ?
Une plaque d’immatriculation H ne vaut pas la peine pour tous les modèles. Le bureau des impôts taxe actuellement les voitures classiques à un taux forfaitaire de 191,73 euros par an. Cependant, de nombreux moteurs de petite cylindrée avec contrôle des émissions sont moins chers à conduire dans le cadre de la taxation conventionnelle de la cylindrée et, en vertu de la législation actuelle, sont autorisés à entrer dans les zones environnementales avec une vignette verte. Celui-ci doit être recalculé au cas par cas.
Admettre les voitures classiques régulièrement ou avec des plaques d’immatriculation saisonnières
En principe, il est possible d’immatriculer régulièrement une voiture ancienne. Un certificat d’inspection générale en cours suffit pour cela. Une variante populaire est également l’approbation au moyen d’une plaque d’immatriculation saisonnière. Parce que de nombreuses voitures classiques ne sont conduites sur la route que pendant les beaux mois chauds. En raison de cette utilisation partielle, il est logique de n’immatriculer le véhicule que pour les mois au cours desquels il est effectivement utilisé. Depuis 2017, il est même possible de la combiner avec une plaque d’immatriculation H. Le législateur exige un minimum de deux mois, un maximum de onze mois est possible. Afin de calculer le montant de la taxe due, il faut d’abord déterminer la taxe annuelle. Ensuite, vous divisez cela par 12 et multipliez le résultat par le nombre de mois au cours desquels la voiture classique est immatriculée.
Assurance Voiture Classique
Les voitures anciennes nécessitent une couverture d’assurance différente de celle des véhicules utilitaires typiques. En règle générale, celles-ci sont nettement moins chères que les assurances automobiles classiques. La raison en est le moindre risque de dommages. Les voitures classiques sont généralement bien entretenues par leurs propriétaires et rarement conduites. Cependant, il est important d’éviter la sous-assurance. L’âge, l’état et la valeur du véhicule sont déterminants pour la prime d’assurance. De plus, il n’y a pas de classification dans une classe de non-réclamation. Cela signifie qu’il n’y a pas de déclassement en cas de dommage.
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