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Renault a augmenté ses prévisions de bénéfices pour l’année grâce à l’amélioration des marges et à la baisse des coûts, mais a retardé les plans de cotation de son unité de véhicules électriques.

La marge d’exploitation prévue par le constructeur automobile est de 7 à 8 %, contre des attentes antérieures de 6 %. Pour les six premiers mois de l’année, la marge serait supérieure à 7%, a annoncé jeudi la société, alors qu’elle s’attendait à générer 1,5 milliard d’euros de trésorerie. Le cash-flow libre pour l’année entière devrait être d’au moins 2,5 milliards d’euros, contre un chiffre précédent de 2 milliards d’euros.

La mise à jour des prévisions est un signe que le changement stratégique de Renault – d’une focalisation sur la vente d’autant de voitures que possible à l’augmentation des marges – continue de porter ses fruits.

Les mises à niveau ont été motivées par des ventes plus élevées – environ les deux tiers du total – de la version hybride de sa voiture Austral. Les clients avaient également tendance à acheter des versions plus chères du modèle.

L’amélioration des ventes a été « encore plus favorable que nous ne l’avions anticipé », tandis que les coûts ont augmenté plus lentement que prévu, a déclaré jeudi le directeur financier Thierry Piéton.

Les coûts des matières premières, que Renault prévoyait de baisser plus tard cette année, ont baissé plus tôt, a-t-il ajouté.

Mais l’entreprise a également légèrement retardé l’inscription de son entreprise de véhicules électriques et de logiciels Ampere, a-t-il déclaré. Renault avait précédemment déclaré qu’il visait une cotation fin 2023.

Piéton a déclaré jeudi que la « fenêtre la plus favorable » serait « très probablement » au premier semestre 2024.

Les pourparlers avec le partenaire de l’alliance Nissan, qui prendra une participation dans Ampère, ont pris plus de temps que prévu et comprennent un rééquilibrage de la structure de l’actionnariat de l’alliance entre les deux entreprises. Piéton a déclaré jeudi que les pourparlers d’alliance devraient se conclure dans les derniers mois de cette année.

Les analystes ont soulevé des questions sur la manière dont Renault peut répondre aux attentes d’une valorisation de 10 milliards d’euros pour Ampère.

Le constructeur automobile français prévoit de céder plusieurs activités, dont son unité de développement de moteurs, pour apporter de nouveaux investissements.

L’action Renault, qui a doublé ces trois dernières années, a augmenté de 5% jeudi matin à 38,25 euros.



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