Les modifications apportées à l’Espagne se sont accumulées à Montréal malgré de mauvaises qualifications. Le SF-23 affiche des performances constantes et une meilleure maniabilité : le retour de Leclerc et Sainz n’est pas impossible

Il peut sembler étrange qu’une voiture de F1, testant un gros package de développement aérodynamique sur la piste, ne trouve pas réellement de corrélation entre ce que disent les simulations et ce qui ressort ensuite sur le circuit.



ttn-fr-4