Après des années de querelles, Oude Velddijk 26 à Peize va être reconstruit. Un Naoberhof doit combler le vide controversé.
La différence avec le Naoberhof est que les maisons de Peize sont destinées à la fois aux jeunes et aux personnes âgées. Au total, il y a de la place pour dix-huit logements, dont dix sont des logements locatifs sociaux que Woonborg développera.
Depuis un certain temps déjà, les riverains critiquent la manière dont ils sont impliqués dans les plans de la commune de Noordenveld. Cela ne se serait produit qu’à l’initiative de l’environnement et selon Belangengroep Oude Velddijk 26, il y avait déjà eu un contact entre la municipalité et les initiateurs du Naoberhof en 2018.
Cela signifie que Lijst Groen Noordenveld estime que le contrat avait déjà été attribué à l’avance aux initiateurs. « En conséquence, aucun autre plan n’était possible », a déclaré Albert Nieuwenhuis, membre du conseil.
Par ailleurs, LGN dénonce l’absence de réponse de la commune de Noordenveld à une pétition qui a été signée pas moins de 422 fois. La pétition appelle à la préservation du calme, de l’espace et de la verdure au cœur de Peize. Il est également fait référence aux inondations et à la charge de circulation supplémentaire que les maisons entraîneraient.
Selon l’échevin Jos Darwinkel (Intérêts municipaux), il y a eu une réaction et tous les commentaires des résidents locaux ont été sérieusement pris en compte. « J’ai moi-même été sur le site et nous avons eu de nombreuses discussions avec le voisinage. Vous pouvez lire tout cela dans un rapport de participation.
La société d’ingénierie Arcadis a été déployée par la municipalité pour mettre de l’ordre dans la gestion de l’eau sur l’Oude Velddijk. « Ils pensent que les solutions que nous proposons, avec des oueds sur les côtés, devraient être suffisantes », explique Darwinkel. « Bien sûr, nous continuerons de surveiller cela au fur et à mesure que le processus progresse. Nous n’abandonnerons pas cela. »
Les nuisances du trafic doivent être évitées autant que possible par une conception intelligente des routes. « Par exemple, en aménageant la route de manière à ce que les phares ne soient pas directement dirigés vers les riverains lorsque quelqu’un quitte le site », explique l’échevin. Il ne peut pas nier que les maisons apporteront plus de trafic avec elles.
On ne sait pas encore exactement quand la construction pourra commencer, dit Darwinkel. « Si un appel est interjeté, vous aurez bientôt un an de plus. Si tel est le cas, vous pouvez préparer le site pour la construction au plus tôt au troisième trimestre de 2024. La construction elle-même prend souvent une autre année. »