Depuis la sortie de Formule 1 de Mick Schumacher, le patron de l’équipe Haas, Günther Steiner, a eu une petite querelle privée avec l’oncle de Mick, Ralf Schumacher, et les médias allemands. Plus récemment, cependant, le Tyrolien du Sud s’est exprimé sur un ton beaucoup plus amical.
Dans une interview accordée à « Sport1 », l’homme de 58 ans a une nouvelle fois défendu la décision de ne pas prolonger le contrat avec Mick Schumacher : « Mick était un nouveau venu chez nous. Il a appris la Formule 1 avec nous. C’est pourquoi vous ne pouviez pas faire du tout de sa part, attendez-vous à l’apport de Nico Hülkenberg. L’expérience prend du temps et Mick n’en avait pas. En tant qu’équipe, nous voulions emprunter une voie différente : la voie avec deux pilotes expérimentés. C’est pourquoi nous avons décidé en faveur de Nico et contre Mick. »
C’est pourquoi il ne comprenait pas la réaction négative des médias allemands. Même s’il savait dès le départ ce que le nom de Schumacher impliquait : « Il peut être à la fois une malédiction et une bénédiction. Une chose est sûre : je ne voulais pas détruire sa carrière. Nous n’avions rien contre lui. , nous avons juste décidé pour l’équipe. »
Steiner donne des conseils: « Peut-être que ce serait mieux … »
Bien que Steiner soutienne toujours sa décision, il ferait encore certaines choses différemment dans la communication aujourd’hui. Après tu es toujours plus malin, résume-t-il.
Schumacher est actuellement sous contrat avec Mercedes en tant que pilote de réserve et espère un retour en Formule 1. Cependant, cela s’avère relativement difficile. Vraiment beaucoup d’endroits ne sont pas libres pour la saison à venir. Il est donc tout à fait possible que Schumacher n’ait pas non plus de place permanente sur la grille en 2024.
Steiner a une autre astuce prête aux journalistes pour changer cela. « Peut-être qu’il vaudrait mieux interroger Mick et son patron actuel Toto Wolff sur son avenir et ne pas toujours parler du passé. »
Haas-Aus de Schumacher, c’était il y a plus de six mois et ce serait toujours à peu près ça en Allemagne.