Après la deuxième place de la course de sprint, Alex Rins a pu encore s’améliorer dans la course principale à Austin et offrir à Honda sa première victoire depuis Misano 2021. Le pilote LCR Honda a tiré sans faute dans une course sujette aux accidents qui comprenait également Francesco Bagnaia (Ducati) et a été récompensé.
C’est la première victoire de Rins depuis qu’il a rejoint LCR-Honda. La dernière fois que l’équipe a été victorieuse, c’était avec Cal Crutchlow en Argentine 2018. Rins a partagé le podium d’Austin avec Luca Marini (VR46-Ducati) et Fabio Quartararo (Yamaha).
La course de 20 tours a commencé dans des conditions sèches mais légèrement plus fraîches que le sprint de samedi. Francesco Bagnaia (Ducati) l’a emporté devant Alex Rins (LCR-Honda) et Jorge Martin (Pramac-Ducati). Alors que ce dernier partait de la douzième place, Bagnaia et Rins partaient de la première ligne.
Bagnaia a converti sa pole en avance. Rins et Marini ont également conservé leurs positions de départ. Alex Marquez (Gresini-Ducati) a reculé et s’est écrasé après seulement quelques virages suite à un contact avec son compatriote Martin. Peu de temps après, Aleix Espargaro (Aprilia) a également chuté et a été éliminé.
Lors du premier tour, Marini cède la troisième place à Jack Miller (KTM) et Fabio Quartararo (Yamaha) passe également. Devant, Bagnaia a poussé le rythme et a tenté de creuser l’écart, mais Rins n’a pas abandonné facilement.
Miller, d’un autre côté, a dû laisser quelque chose se déchirer. Après quatre tours, son écart est passé à plus d’une seconde pour la première fois. C’est ainsi que Miller et Quartararo se sont séparés, qui sont restés quatrièmes, suivis des pilotes VR46 Marini et Marco Bezzecchi.
Le prochain accident de Miller
Cet ordre n’a pas changé pendant un moment jusqu’à ce que Miller s’écrase au huitième tour. C’était son septième accident ce week-end. Quartararo a hérité de la troisième place mais a plus de deux secondes de retard et Marini se cache derrière.
Au huitième tour, le crash suivant s’est produit et cette fois Bagnaia l’a eu. Comme en Argentine, le Champion du Monde chute à nouveau alors qu’il est en tête au virage 2.
Avec cela, Rins a mené la course devant Quartararo et Marini. Bezzecchi avait déjà près de trois secondes de retard à la quatrième place. Et Maverick Vinales (Aprilia) s’est précipité par derrière. Après un départ médiocre, l’Espagnol s’est frayé un chemin dans le peloton dans la première moitié de la course et a frappé à la porte de Bezzecchi.
Les chutes se sont poursuivies plus loin. Après Joan Mir (Honda), Brad Binder (KTM) et Takaaki Nakagami (LCR-Honda) ont également chuté. Binder a continué et était même dans les points en dernier, car il ne restait plus que 14 pilotes en course.
Avec huit tours à faire, Marini a utilisé la puissance Ducati et a dépassé Quartararo dans la ligne droite arrière. À ce stade, le pilote VR46 a réalisé les tours les plus rapides du peloton et a commencé à réduire l’écart avec Rins à l’avant.
Bezzecchi tombe derrière Oliviera
Les choses n’allaient pas si bien pour le coéquipier de Marini, Bezzecchi. Il perd la quatrième place au profit de Vinales puis se fait distancer par Miguel Oliviera (RNF-Aprilia).
Alors que les cinq derniers tours approchaient, l’avance de Rins atteignait à nouveau plus de deux secondes. Il avait été informé de la tentative de rattrapage de Marini et avait immédiatement réagi. Le pilote LCR est resté sans faute jusqu’à la ligne d’arrivée et a ainsi fêté sa quatrième victoire – toutes catégories confondues – sur le circuit américain d’Austin.
Marini a terminé deuxième et a obtenu le premier podium tant attendu lors de sa troisième saison en MotoGP. Quartararo a signé son meilleur résultat de la saison avec la troisième place. Vinales et Oliveira complètent le top 5. Bezzecchi maintient son avance au championnat en sixième position. Il compte désormais six points d’avance sur Bagnaia.
Johann Zarco (Pramac-Ducati) a terminé septième devant Franco Morbidelli (Yamaha) et Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati). La recrue du MotoGP Augusto Fernandez (Tech-3-GasGas) a fêté son premier top 10 en dixième position.
Derrière eux, Michele Pirro (Ducati), Jonas Folger (Tech-3-GasGas) et le crashé Brad Binder complétaient le peloton. Peu avant la fin de la course, Stefan Bradl (Honda) occupait toujours la onzième place, mais a chuté à la fin de l’avant-dernier tour.