Un étranger s’attendrait à une énorme quantité de questions très critiques lors d’une réunion de Tata Steel sur l’avenir de l’entreprise. Mais tout comme la semaine dernière avec l’explication de ce dernier Rapport RIVM était l’atmosphère lors de cette réunion à la Grote Kerk à Beverwijk douce ou positive-critique. Seul Peter Zonneveld de la fondation Zeester pense que la voie choisie est « considérable ». Et il argumente : « Cooking factory 2 peut fermer au moins 2 ans plus tôt que ne le souhaite Tata Steel. »

Réunion de participation Tata Steel – Thomas Jak / NH News

Zonneveld n’est pas n’importe qui : il a 43 ans d’expérience dans l’industrie sidérurgique et ce projet pour Groen Staal vient en grande partie de sa fondation Zeester. La fondation comprend de nombreux anciens employés des Hoogovens. Il voit encore les dangers de la voie choisie : « Tata Steel prend un risque avec les nouveaux fours qui doivent remplacer les hauts fourneaux. S’ils ne fonctionnent pas, et à mon avis il y a une chance, vous avez un problème. « 

Tata Steel veut franchir la première étape majeure du verdissement avant 2030. L’entreprise veut remplacer l’un des deux hauts fourneaux par trois nouveaux fours électriques avec deux installations de réduction du fer. Ils ne fonctionnent plus au coke de charbon, mais d’abord au gaz, et espérons-le en 2030 ou 2031 déjà à l’hydrogène.

Lorsque ces nouveaux fours sont en service, la cokerie 2 dont on parle beaucoup peut fermer. Après cela, l’autre haut fourneau doit également être remplacé par des installations similaires et la cokerie 1 peut également être fermée.

Consultez l’explication du plan Green Steel de Tata Steel ici. Le texte continue sous la vidéo.

Tata veut devenir plus durable, mais qu’est-ce que l’acier vert ? – Nouvelles NH

Dans la Grote Kerk à Beverwijk, ce soir a eu lieu la première de quatre soi-disant « réunions de participation ». La question de Tata Steel et des résidents locaux est : que pensez-vous que devrait être inclus dans les permis pour les nouvelles usines plus propres ?

Avant que la présentation de ce plan n’atteigne la troisième diapositive, le public d’environ 100 personnes a déjà demandé : « pourquoi ne fermez-vous pas la cokerie 2 maintenant, en signe de bonne volonté ? » Mais la réponse habituelle suit, cette fois du directeur de la transition durable Jeroen Klumper : « Tata Steel veut aussi que cette usine ferme, mais ce n’est pas encore possible. »

À peine quelques slides plus loin, la question cruciale suivante se pose : pourquoi une usine pour fabriquer de l’acier neuf, pourquoi pas une pour recycler l’ancien acier en nouveaux produits ? La réponse : l’acier est en fait trop bon, trop peu d’acier « ancien » est retourné pour répondre à la demande d’acier neuf.

Quelques questions critiques

De nombreuses personnes qui montrent leur visage sont liées à Tata Steel d’une manière ou d’une autre, et pas seulement en tant que résidents. En tant qu'(ancien) employé, en tant que conseiller municipal ou en tant qu’employé de la province ou de son Agence de l’environnement. Hormis les notes critiques du critique constructif bien connu Zonneveld de la fondation Zeester bien-aimée de Tata Steel, les questions vraiment critiques sont étonnamment absentes.

Peut-être même au mécontentement d’une des femmes qui a répondu aux questions au nom de Tata Steel aux « tables thématiques » et a tenté d’apaiser les inquiétudes des visiteurs. « S’ils disent maintenant: » Je pense qu’il est important que Tata Steel respecte toutes les normes de l’OMS avec le nouveau permis « , alors nous pouvons faire quelque chose avec cela. En fait, c’est maintenant l’occasion. »

« Il s’agit de l’avenir de l’entreprise, où sont les jeunes ? »

René Hekkens, habitant de Beverwijk et employé de Tata Steel

René Hekkens, habitant de Beverwijk et employé de Tata Steel, remarque autre chose : « Il s’agit de l’avenir de l’entreprise, où sont les jeunes ? », s’interroge-t-il.

Cependant, un jeune homme est très préoccupé par l’histoire selon laquelle les nouveaux fours peuvent fonctionner à l’hydrogène en 2030 ou 2031. « Pouvez-vous me garantir que ce sera fait d’ici là ? Je pense que cela coûtera des milliards. Qui paiera pour cela ? Dans quelle mesure est-ce faisable ? »

« Vous avez raison lorsque vous dites : cet hydrogène n’est pas là aujourd’hui », commence Klumper dans sa réponse quelque peu énigmatique. « Mais si cela doit être fait pour le climat, et cela doit être fait pour le climat, alors cela fonctionnera. Puis-je le garantir? Non. »

Plus de réunions

Il y a trois autres réunions plus tard cette semaine et la semaine prochaine : demain au restaurant Bleij à Heemskerk, jeudi au café de Zon à Wijk aan Zee et le 17 avril au stade Telstar à Velsen-Zuid. Il y aura également un dialogue en ligne « En conversation avec Tata Steel » le 19 avril.

À Wijk aan Zee, la discussion est peut-être un peu plus ciblée : puis Marjan Minnesma d’Urgenda viendrait également.



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