« Si le monde se développe complètement différemment que prévu d’ici 2026 ou 2027, nous pouvons également lancer un tout nouveau véhicule. Mais je ne pense pas. Jusqu’à présent, cela n’a pas été prévu », a déclaré le patron de la marque VW, Thomas Schäfer, dans une interview. avec la semaine de l’automobile. L’actuelle Golf 8 sera à nouveau fondamentalement révisée l’année prochaine. « Il est donc dans une excellente position jusqu’à la fin de la décennie. Ensuite, nous devrons voir comment le segment se développe. » Le nom Golf devrait être conservé, a annoncé Schäfer : « Il est clair que nous n’abandonnerons pas des noms emblématiques comme Golf, Tiguan et GTI, mais que nous les transférerons dans le monde électrique. Mais avec la Golf en particulier, elle doit s’adapter au Ce n’est pas correct d’appeler le véhicule comme ça. Nous ne ferons pas cette erreur.
Il n’y aura de Golf électrique que « si elle a vraiment des gènes de Golf, comme un toit plus plat que l’ID.3 ». Ce sera avec la nouvelle plateforme SSP à partir de 2028 au plus tôt.
Dans les échanges sur le XETRA, les actions VW ont temporairement gagné 0,77% à 125,64 euros.
WOLFSBURG (Dow Jones)
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
Pas de données
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