Le team principal : “Le problème avec l’ECU ne s’était jamais produit. Sanchez ? Les arrivées et les départs font partie de la vie de l’équipe. Charles est mécontent de Bahreïn, mais il était super motivé à l’usine”. pour prendre le Red Bull”
– Jeddah. Arabie Saoudite)
Fred Vasseur donne du courage à Ferrari. Le directeur de l’équipe est intervenu aujourd’hui pour faire le point avec les médias après l’après-premier GP agité de Bahreïn. Malheureusement il y a confirmation de la pénalité de 10 places pour Leclerc le changement d’unité de contrôle qui devra se faire ce week-end. Mais Vasseur a également invité tout le monde à attendre et voir les performances de la SF-23 sur des pistes différentes par rapport à Bahreïn, que Ferrari ne ménagera pas dans les développements pour remonter et surtout que Leclerc, malgré sa nervosité due à la mauvaise situation après le premier GP , est plus énergique et motivé que jamais. Tels sont les principaux sujets abordés par le chef d’équipe.
pénalité pour l’unité de contrôle
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“Malheureusement, nous avons eu un problème d’allumage dimanche matin et un deuxième problème en course, toujours avec l’ECU. Cela n’était jamais arrivé auparavant, cela a fait l’objet d’analyses, mais malheureusement nous serons pénalisés.”
l’adieu de sanchez
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Les sorties font partie de la vie d’une écurie de F1, comme les arrivées. À Sanchez, qui a contribué à l’équipe, je souhaite le meilleur. Emplacement Mekies? Je le connais depuis 25 ans et j’ai confiance en lui, il sera l’un des piliers de l’équipe à l’avenir si c’est ce que vous me demandez.” Sur l’éventuelle arrivée de Séjour Simone à la direction technique : “Simone va bien avec Haas et il n’est pas prévu de le déplacer”. Sur le relation avec le PDG Benedetto Vigna et sur d’éventuelles frictions décisionnelles : “La relation entre nous est constante comme un dialogue et cette collaboration est très bonne, je n’ai rien à redire”.
comment va le sf-23
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“Sauter ? Ce n’est pas notre principal problème, même si nous avançons toujours à la limite. Nous avons plutôt du mal avec l’équilibre, mais Bahreïn n’est pas représentatif dans l’absolu et la situation sera meilleure à Djeddah. Pour le reste, nous apporterons des évolutions”. ici et en Australie, c’est la seule façon de rattraper Red Bull, qui a beaucoup grandi en réduisant le poids de la voiture. La fiabilité n’est pas un problème avec le moteur à combustion interne et cela ne nous pénalisera pas en termes de pouvoir.”
l’humeur de leclerc
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L’humeur de Leclerc il a été signalé un peu agité après la première course malheureuse. Le Monégasque a également demandé au président John Elkann de se rassurer et Vasseur a nié tout problème en ce sens : “Charles est évidemment mécontent du déroulement de la première course, mais à son retour il était déjà à l’usine et super motivé. Nous connaissons la situation et nous poussent tous à s’améliorer”.
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