L’hydrogène vert est régulièrement présenté comme « la » solution de la transition énergétique. Une panacée qui peut résoudre de nombreux problèmes énergétiques pour un avenir durable. Mais tout aussi souvent, il restait avec de beaux projets. Pourtant, il semble qu’un seul moulin à vent dans le Wieringermeer fera toute la différence.

moulin à vent produit de l’électricité qui est directement convertie en hydrogène – marcruyg/nhnieuws

Tout dans une main, tel est le secret du projet ‘Du vent à la roue’. Une éolienne qui fournira bientôt de l’hydrogène vert à l’aide d’un électrolyseur, qui pourra être ravitaillé dans une station de pompage au coin de la rue. Le moulin à vent est déjà là, tout comme la station-service.

Un électrolyseur sera bientôt construit à l’usine pour convertir l’énergie éolienne en hydrogène. Le gaz va dans un tube jusqu’à la station-service où les automobilistes peuvent le ravitailler. Le projet doit briser la « discussion de la poule et de l’œuf » sur l’hydrogène.

L’une des rares stations-service d’hydrogène en Hollande du Nord – marcruyg/nhnieuws

Il est possible de produire de l’hydrogène, mais ce n’est commercialement intéressant que s’il y a des clients. Les automobilistes veulent passer à l’hydrogène, mais il n’y a pratiquement pas de voitures qui s’y prêtent. Et les constructeurs automobiles ne veulent pas investir dans l’hydrogène tant que le carburant n’est pas disponible à la pompe. Voyez ici une impasse qui existe depuis des années et qui garantit que pratiquement aucun progrès n’est réalisé.

En unissant ses forces et une subvention conséquente, il devrait désormais fonctionner en Hollande du Nord. La société Hygro fabriquera l’hydrogène dans le parc éolien de Wieringermeer et AVIA-Marees veillera à ce qu’il soit disponible dans différentes stations-service. Cela signifie qu’il n’y a plus aucune raison pour que les constructeurs automobiles restent immobiles.

Recherche sur les électrolyseurs de nouvelle génération au TNO de Petten – marcruyg/nhnieuws

Lennart van der Burg, expert en hydrogène chez TNO à Petten, pense que le projet conduira à une percée dans l’hydrogène vert. Le laboratoire de Petten travaille sur une nouvelle génération d’électrolyseurs. Les appareils nécessaires pour produire de l’hydrogène avec de l’électricité verte deviennent de moins en moins chers. « Les Pays-Bas sont un leader dans la technologie de l’hydrogène, et avec tous les parcs éoliens au large des côtes, il y aura bientôt beaucoup d’énergie verte. »

Van der Burg s’attend à ce que l’hydrogène soit particulièrement adapté à l’industrie comme Tata Steel, aux avions et aux transports lourds tels que les camions et les machines agricoles. Et ces véhicules devraient pouvoir faire le plein d’hydrogène vert à la pompe en 2025. Cela ne sera pas possible à chaque pompe « au coin de la rue », mais le nombre d’emplacements augmentera considérablement.

Lennart van der Burg, expert en hydrogène chez TNO Petten – marcruyg/nhnieuws

Prenez un vert

De plus en plus de Hollandais du Nord prennent des mesures pour lutter contre le changement climatique. Les habitants changent leur mode de vie, achètent de manière responsable et isolent leur logement. Les entrepreneurs voient des opportunités et innovent avec des produits et services durables. Vous pouvez le voir à la télévision tous les mardis dans l’émission Pak An Groen.

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