L’ingénieur Ferrari David Sanchez ne continuera pas avec l’équipe.
Ferrari bouillonne en ce début de saison.
Le directeur aéro de l’équipe David Sanchez a démissionné de son poste, selon les informations de Motorsport.com. Sanchez a dirigé la conception et la construction de la voiture F1-75 de la saison dernière et de la voiture SF-23 de cette saison.
Sanzchez était l’une des figures les plus importantes de l’ère Mattia Binotto.
Il a rejoint Ferrari en provenance de McLaren en octobre 2012 et a été promu à la tête de l’ensemble du département aérodynamique en 2019.
Le moment du départ de l’ingénieur est loin d’être idéal, car la course d’ouverture de Ferrari à Bahreïn a été une grosse déception.
Charles Leclerc a conduit jusqu’à la deuxième boîte lors des qualifications, mais le moteur du Monaco est tombé en panne en course. Carlos Sainz, en revanche, est tombé de la place du podium, lorsque Fernando Alonso a pris la troisième place dans son Aston Martin pendant la course. À aucun moment, Ferrari n’a été en mesure d’égaler le rythme de Red Bull.
Responsable de l’équipe Ferrari Frederic Vasseur a déclaré après la course de Bahreïn que l’usine devait faire pression pour combler l’écart avec Red Bull.
Après le GP de Bahreïn, Vasseur a promis une analyse approfondie des erreurs de l’équipe.
– Ce n’est jamais bon de commencer la saison avec une interruption. J’ai dit à l’équipe avant les essais hivernaux que le championnat du monde ne se jouerait pas encore à Bahreïn. La chose la plus importante maintenant est d’avoir une image claire de l’endroit où nous échouons, d’en faire une analyse appropriée », a déclaré Vasseur, selon Motorsport.
Avant la saison, il a juré que personne ne pourrait échapper à ses exigences d’élever la qualité de son propre travail.
– Tout le monde doit s’améliorer dans chaque département. C’est important. Notre approche doit être que nous essayons de faire un meilleur travail demain qu’aujourd’hui. Et il ne s’agit pas seulement de l’ingénieur de course ou du responsable aéro, mais de chaque personne dans toute l’usine.
La prochaine course de F1 aura lieu en Arabie Saoudite dans une semaine.
David Sanchez était à la tête du magasin d’aérodynamique de Ferrari. AOP