La SNCB veut éviter les discussions : les passagers des trains devront plus souvent montrer un billet avant d’embarquer


Pour un tel contrôle, les agents de sécurité font la queue aux entrées du quai ou sur le quai lui-même, puis vérifient les billets de tous les passagers. Ceux qui ne peuvent pas présenter de billet ne sont pas autorisés à monter dans le train et doivent d’abord acheter un billet.

Les contrôles préventifs des agents de sécurité de Securail ont débuté l’année dernière et semblent porter leurs fruits. « En moyenne, environ 4% des voyageurs n’ont pas de billet lors de ces contrôles, mais il y a des pics allant jusqu’à 40% », a déclaré Hendrik Vanderkempen, responsable de la sécurité au NMBS.

Les contrôles sont désormais renforcés. « Désormais, Securail organisera chaque jour des contrôles aléatoires des billets dans les gares. Ceux-ci pourront avoir lieu à tout moment, dans n’importe quelle gare. » Au cours des deux premiers mois de l’année, quelque 3 500 contrôles ont eu lieu, représentant environ 200 000 voyageurs contrôlés, selon Vanderkempen.

Le but des actions de contrôle n’est pas seulement de signaler aux voyageurs qu’ils doivent acheter un billet avant de monter dans le train, mais aussi de maintenir les discussions sur les billets à l’extérieur du train. En raison des 1 900 cas d’agression contre le personnel du NMBS signalés l’année dernière, environ la moitié étaient liés à de telles discussions. La compagnie ferroviaire a récemment lancé une nouvelle campagne contre les agressions contre le personnel des trains et des gares.

Début février 2023, la SNCB a lancé une campagne contre les agressions contre le personnel des trains et des gares.Image NMBS



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