Ideal Radiotelefon- & Apparatefabrik GmbH à Berlin a utilisé le point bleu pour l’identification au début des années 1920. En 1924, cela aboutit à un nom de marque : Blaupunkt.
Le point bleu fait toujours partie du nom et servira d’identifiant unique à l’avenir. La marque se fait un nom en tant que fabricant d’autoradios de haute qualité. Aujourd’hui encore, les automobilistes font claquer leur langue au nom de Blaupunkt. Néanmoins, le point bleu perd de son éclat à un moment donné. Comment venir?
“Avez-vous aussi les écouteurs avec le point bleu?” Avec cette question, de plus en plus de clients ont fait irruption dans les magasins au milieu des années 1920. Les écouteurs avec la meilleure qualité sonore sont le premier best-seller de Blaupunkt.
Les écouteurs servent à écouter le programme sur les premiers récepteurs radio. Blaupunkt développe également rapidement des radios. Cependant, l’entreprise choisit une division de niche. Bien qu’au début des années 1930, il y avait un peu moins de 300 000 voitures sur les routes en Allemagne, les gens travaillaient encore sur un autoradio.
Le premier autoradio est venu d’Allemagne
En 1932, Blaupunkt a présenté le premier autoradio en Europe, le “Autosuper AS 5”, à l’Exposition internationale de la radio à Berlin. L’appareil est de la même taille qu’une boîte à chaussures et coûte un incroyable 465 Reichsmarks, une somme énorme même selon les normes de l’époque. Aujourd’hui le prix serait l’équivalent d’un peu plus de 2000 euros.
Dans le même temps, le groupe Robert Bosch a repris secrètement et discrètement l’entreprise Blaupunkt. La transaction doit être tacite. En raison de contrats avec le fabricant de radio Telefunken, Blaupunkt est lié par certaines conditions envers le partenaire contractuel.
Après la Seconde Guerre mondiale, Bosch a transféré le site de production Blaupunkt de Berlin à Hildesheim. À partir des années 1950, l’entreprise fabrique également des téléviseurs en plus des radios. Cependant, l’accent est toujours mis sur les autoradios.
Blaupunkt conquiert l’Europe
En 1952, Blaupunkt présente au public le premier autoradio avec réception FM. De nouvelles innovations continuent d’arriver. C’est ainsi que l’entreprise est devenue le premier fabricant d’autoradios en Europe.
Au début des années 1960, elle vendait un million d’autoradios, et près de dix ans plus tard, c’est plus de dix millions. A cette époque, près de 14 000 personnes travaillent pour Blaupunkt.
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Blaupunkt révolutionne l’information trafic et la navigation
La marque Blaupunkt développe également un système permettant d’appeler automatiquement les informations routières sur l’autoradio. Le 1er juin 1974, le système est diffusé en Allemagne de l’Ouest. Depuis lors, les autoradios utilisent un signal sonore diffusé par la station de radio pour reconnaître quand des informations routières sont diffusées sur une station.
Les développeurs de l’entreprise travaillent toujours sur de nouvelles idées. Dans les années 1980, Blaupunkt a été l’une des premières entreprises à reconnaître le potentiel des systèmes de navigation. En 1983, elle présente le premier prototype, EVA. EVA signifie “contrôleur de trafic électronique pour les conducteurs”.
Cependant, ce n’est qu’en 1989 que Blaupunkt a présenté le premier système de navigation prêt pour la production, le Travel Pilot. Le mini ordinateur fonctionne sans le support des satellites. Le Travel Pilot s’appuie sur ce qu’on appelle l’estime. Le système détermine la position actuelle du véhicule à l’aide d’une carte stockée sur un CD, des coordonnées de départ et d’arrivée et des capteurs de roue.
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Aujourd’hui, Blaupunkt n’existe qu’en tant que nom
Dans les années à venir, Blaupunkt subira une pression croissante car de plus en plus de fabricants asiatiques inondent désormais les marchés européens de produits bon marché. Bien que le point bleu soit toujours synonyme de technologie innovante et de qualité supérieure en provenance d’Allemagne, la concurrence asiatique rattrape rapidement son retard en termes de technologie et de qualité.
Les clients de Blaupunkt s’enfuient. C’est pourquoi la société mère Bosch a tiré le cordon en décembre 2008 et a vendu Blaupunkt à une société holding d’investissement. En conséquence, l’entreprise traditionnelle est progressivement liquidée.
Le nom Blaupunkt existe toujours, mais uniquement dans le domaine des licences de marque et donc en tant que pure coquille de marque. De nombreux produits portent désormais le nom, toujours des autoradios, mais aussi des e-bikes ou encore des robots aspirateurs.
Le point bleu ne sert plus de label de qualité. Néanmoins, le nom sonne toujours agréablement pour beaucoup de gens, conformément à la devise précédente : “Ce que le monde radio, écoute avec Blaupunkt”.