L’équipe Haas a étiré le budget de la F1 de manière originale.
Seuls quelques-uns et un chef d’équipe sélectionné peuvent désormais accéder au mur des stands Haas. AOP
La saison 2023 de F1 est bien lancée.
Bien que près de deux journées d’essais complètes aient déjà été conduites à Bahreïn, personne n’ose évaluer les rapports de puissance des voitures.
Au lieu de cela, il y a un gagnant clair dans la fosse. L’équipe yankee Haas a réduit de moitié la cabane des opérations attachée au mur des stands en une version mini qui ne peut accueillir que trois personnes.
Le garage Aston Martin voisin n’a pas moins de huit sièges pour divers opérateurs GP, mais selon la politique de Haas, il peut se débrouiller avec environ la moitié moins de sièges.
– Nous devons rechercher des moyens plus efficaces, puis nous devons examiner chaque poste de dépense. Nous avons un plafond de dépenses, mais en même temps nous devrions investir dans le développement de la voiture, alors comment pouvons-nous faire cela, team manager Günther Steiner faire la lumière sur la philosophie Pour le sport automobile.
En réduisant de moitié la maison, Haas économise beaucoup d’argent sur la facture de transport pour toute la saison.
– Si nous avons six personnes là-bas, cela correspond à 250 000 $ qui pourraient être utilisés pour développer une voiture. Les gars ont eu cette idée. Et je n’ai aucun problème si je dois m’asseoir à l’intérieur.
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Au moins sur la base des tests, trois sièges ont été réservés à Steiner, le chef d’équipe À Pierre Crolla et chef de la technologie Pour Ayao Komatsu.
Au lieu de cela, le stratège principal a maintenant été déplacé du côté de la fosse.
– Avec trois sièges, on peut s’occuper de ce qu’on a à faire. Il s’agit principalement d’économies, car nous investissons le même argent dans des travaux de développement.