Le gouvernement antiguais enquête sur un yacht ayant des liens apparents avec l’oligarque russe Roman Abramovich.
Le navire explorateur de 67 mètres, nommé Garçon, est amarré dans la marina de Falmouth Harbour, à la pointe sud de l’île des Caraïbes, selon la base de données Trafic maritime. Ce mois-ci, Antigua a déclaré qu’elle appliquerait toutes les sanctions américaines, européennes et britanniques contre les entités et les individus russes.
Le yacht, qui est construit pour transporter des hélicoptères et une «armada de jouets aquatiques», comprenant un sous-marin et des jet-skis, fonctionne comme un navire de soutien pour les mégayachts.
La propriété du navire a été transférée à une société domiciliée dans les îles Vierges britanniques appelée Wenham Overseas Limited en janvier 2021, selon la base de données maritime Equasis. Les rapports de l’époque indiquaient que le dernier prix demandé connu avant la vente était de 24 millions d’euros.
Selon les documents d’immatriculation de l’avion, Wenham est propriétaire d’un jet privé Boeing 787 qui rapports de presse précédents ont identifié comme étant liés à Abramovich.
Abramovich est également nommé propriétaire de Wenham dans une base de données sur la propriété d’avions privés consultée par le FT.
Abramovich, le propriétaire milliardaire d’au moins deux mégayachts, a été placé sous sanctions par le Royaume-Uni et l’UE, mais aucune n’a été imposée par les États-Unis.
Ronald Sanders, ambassadeur d’Antiguan Barbudan aux États-Unis, a déclaré que son gouvernement enquêtait sur la propriété du yacht et avait demandé l’aide des gouvernements américain et britannique.
«Nous avons demandé l’aide d’autres juridictions pour déterminer la propriété du bateau. Nous avons fait de notre mieux pour voir si cette chose appartient effectivement à Abramovich », a-t-il déclaré, après avoir été approché par le Financial Times avec des questions sur la propriété du Garçon. « Nous avons mené de vastes consultations et nous n’avons pas trouvé de réponses. Nous ne pouvons pas trouver de lien et personne ne peut nous dire s’il existe un lien vers Abramovich.
Le Garçon était sous la gestion de Döhle Yachts, basé sur l’île de Man, en août 2021, selon les dossiers d’Equasis. Une personne au courant de l’affaire a déclaré au FT que Döhle avait récemment démissionné du contrat. Döhle n’a pas répondu aux demandes de commentaires.
Cette personne a déclaré que le propriétaire Garçon était Abramovich et a ajouté qu’Abramovich pourrait chercher à transférer la propriété effective du navire. Abramovich n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Le Garçon appartenait auparavant au milliardaire ukrainien Yuriy Kosiuk, fondateur et directeur général de MHP, le principal fournisseur alimentaire d’Ukraine. Kosiuk a également vendu son autre yacht, un navire de 87 mètres appelé ACE, que le Garçon a été construit pour soutenir, l’année dernière. MHP a refusé de commenter.
Le Garçon est « capable d’accueillir divers modèles d’hélicoptères dont un Bell 365 et une armada de jouets aquatiques comprenant un sous-marin pour 4 personnes, un jet ski et des annexes. . . Elle peut accueillir un équipage supplémentaire et dispose de vastes quantités de jouets et d’espace de stockage pour un approvisionnement supplémentaire », selon le matériel marketing de la société de courtage de yachts Fraser.
Un expert en superyachts a décrit le bateau comme un « yacht d’exploration très hardcore ».
« Il peut avoir ses propres utilisations autonomes », a-t-il déclaré au FT. « Mais ce que vous voyez beaucoup plus de nos jours, c’est ce genre de yacht de soutien qui suit essentiellement le grand yacht et transporte des jouets, de l’équipage et d’autres choses. »
La localisation des superyachts d’Abramovich a fait l’objet d’un examen minutieux après que deux de ses navires – l’Eclipse de 163 mètres de coque et le Solaris de 140 mètres – ont navigué vers les ports turcs la semaine dernière.
L’arrivée des navires en Turquie a fait craindre que le pays ne devienne un refuge pour les oligarques qui se sont vu imposer des sanctions, étant donné la réticence du pays à signer des sanctions radicales contre la Russie.
Reportage supplémentaire de Laura Hughes