entretien
Il y a deux ans, Andreas Sander a étonnamment remporté l’argent aux Championnats du monde en descente. A Courchevel, le joueur de 33 ans n’est qu’un outsider. Dans une interview, il révèle pourquoi il est toujours optimiste.
spectacle sportif : Andreas Sander, quel contact as-tu eu avec Courchevel et les voies du Championnat du Monde ? Ce n’est pas un lieu classique de la Coupe du monde.
André Sander : L’année dernière, en mars, les finales de la Coupe du monde étaient là. Malheureusement, je n’étais qualifié que pour le Super-G. Cela signifie que je n’ai pas encore parcouru la descente, mais le Super-G a eu lieu sur une partie de la descente, donc je pouvais déjà voir le parcours.
spectacle sportif : Aimez-vous l’itinéraire ou comment l’évalueriez-vous ?
Ponceuses : Le site pourrait me convenir. Mais avec le Super-G, cela dépend toujours du réglage du parcours. Quant au parcours de descente, il ne se compare vraiment à aucun autre en Coupe du monde. C’est une descente très intéressante, très exigeante avec un temps de parcours d’un peu moins de deux minutes, et les 30 dernières secondes sont particulièrement sinueuses. En d’autres termes, ils coûtent à nouveau beaucoup de force. Il y a de très beaux sauts au sommet. Ce que j’espère, c’est qu’il fasse plus froid pour qu’à chaque numéro de départ, vous ayez encore une chance d’être devant.
spectacle sportif : Quel serait le parcours idéal pour vous ?
Ponceuses : J’aime ça même en Super-G, même s’il y a deux ou trois endroits où il faut piloter tactiquement et où il ne devient clair qu’après quelques coureurs comment les piloter. Mais encore une fois, j’aime quand il y a quelques virages où vous pouvez prendre de la vitesse. Ce que j’ai appris ces dernières années, c’est que je ne me demande plus si une pente me convient ou non. C’est ce que c’est et tirez-en le meilleur parti.
spectacle sportif : Bien sûr, la confiance en soi est également importante. Vous apportez beaucoup avec vous maintenant après la dernière quatrième place à Cortina.
Ponceuses : C’est correct. Pas tant le placement, mais le fait que j’ai bien géré la course de haut en bas. La vitesse de base était également correcte, même à Kitzbühel. À cet égard, j’étais satisfait. Au cours des trois ou quatre dernières semaines, j’ai également travaillé sur quelques détails techniques, ce qui a été vraiment bien. C’est bien que ça ait marché tout de suite à Cortina. Mais chaque course recommence. La forme du jour est aussi déterminante, car le plateau s’est rapproché. C’est bien de voir que même les pilotes dominants font des erreurs de temps en temps, et un Championnat du Monde a ses propres règles de toute façon.
spectacle sportif : Lorsque vous entendez des experts et des entraîneurs, tout le monde ne parle que de Lena Dürr et Linus Straßer lorsqu’il s’agit de chances d’une première place à la Coupe du monde. Quelle était la raison pour laquelle vous n’étiez pas si loin dans le peloton cette année et qu’est-ce qui encourage encore la France ?
Ponceuses : Vous ne pouvez pas prévoir cela. Je ne peux parler que pour moi : j’étais cinquième du premier Super G, j’étais quatrième maintenant et je suis septième au classement de la Coupe du monde de Super G – ce n’est pas vraiment dramatique. J’ai toujours eu cette vitesse de base en descente, que je veux toujours avoir. D’accord, Beaver Creek et Val Gardena ont également été des courses malheureuses en termes de conditions extérieures. Avec un peu plus de chance, j’aurais pu avoir beaucoup plus de top 15. C’est un sport de plein air, c’est là que ça se passe, je pense que je suis suffisamment autocritique pour voir que j’ai encore besoin d’améliorer mon pilotage ici et là. Mais ce n’était pas si mal. Quelques petites choses ne correspondaient certainement pas, mais nous avons essayé de changer cela. Nous sommes sur la bonne voie là-bas. J’espère le montrer aux Mondiaux et dans les courses restantes.
Il est tout à fait normal que Lena Dürr et Linus Straßer portent le nom de leur victoire en Coupe du monde après leur saison très régulière jusqu’à présent. Mais, il faut aussi dire que certains pilotes ont réalisé un parcours époustouflant cet hiver. Mais c’est très, très étroit derrière eux.
spectacle sportif : Vous faites allusion à Aleksander Aamodt Kilde et Marco Odermatt. La question de vos grands favoris pour l’or en descente et en Super G est donc superflue…
Ponceuses : Je voulais dire ça, oui. Je suis toujours optimiste de pouvoir les battre un jour X. J’ai déjà la confiance. Mais il faut juste dire que tous les deux sont des athlètes exceptionnels. Mais on peut toujours rouler derrière eux.
spectacle sportif : Vous l’avez dit vous-même : une Coupe du monde a toujours ses propres règles. Ça fait du bien quand on sait qu’on a déjà une médaille de la Coupe du monde accrochée dans son placard (l’argent de la Coupe du monde de descente 2021, ndlr) ? Est-ce plus simple de s’y prendre ?
Ponceuses : C’est possible, je l’espère. Cela m’a en fait inspiré et ne m’a pas dérangé du tout, car c’était un objectif de carrière pour moi de remporter une médaille en Coupe du monde à un moment donné. J’ai réalisé un rêve et je peux toujours y revenir. Et donc je peux maintenant facilement repartir et surprendre à nouveau. Mais encore une fois : beaucoup de choses doivent être réunies pour concourir pour des médailles. Ce qui donne aussi confiance, c’est que j’ai souvent bien performé au plus fort de la saison.
spectacle sportif : On dit que vous êtes un conducteur très autocritique. Vous gênez-vous parfois ?
Ponceuses : Si je n’étais pas comme ça, je ne serais pas là où je suis maintenant. Chacun a ses propres traits de caractère, et c’est certainement l’un des miens. Mais je ne pense pas que ce soit trop. Je peux imaginer que ça vient de gens qui ne me connaissent pas vraiment et qui ne peuvent pas vraiment savoir. Je vais essentiellement garder mon style.