L’épuisement rapide de la somme allouée par le gouvernement pour les voitures les plus populaires est prévisible. Une grande partie des limites attribuées à l’achat de véhicules électriques ou hybrides rechargeables reste disponible
En fin d’après-midi du 6 février, les fonds disponibles pour demander des incitations pour les voitures neuves dont les émissions de CO2 approuvées se situent dans la fourchette de 61 à 135 g/km, donc les modèles les plus répandus et les plus demandés, correspondant aux moteurs à combustion interne uniquement, ont officiellement couru out. , hybride léger ou hybride complet. Il s’agissait de 150 millions d’euros, qui pouvaient être demandés à partir du 10 janvier 2023 pour des ordres d’achat exécutés à partir du 1er janvier. D’autre part, environ 174 millions sont encore disponibles pour l’achat de voitures de 0 à 20 grammes (donc uniquement électriques) et 219 millions pour les voitures avec 21 à 60 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre (par conséquent, seuls les hybrides rechargeables ). Environ huit millions existent encore pour l’autopartage et la location d’hybrides rechargeables. Quant aux deux-roues, ils sont encore plus de 12 millions à acheter des motos et cyclomoteurs électriques. Enfin, près de 15 millions sont encore disponibles pour les véhicules utilitaires.
INCITATIONS VOITURE THERMIQUE FINIES
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C’était deux mille euros pour ceux qui mettaient à la casse une voiture jusqu’à la classe d’émission Euro 4, en achetant une nouvelle voiture avec 61 à 135 grammes de CO2 par kilomètre. Ils ont terminé en 30 jours ouvrables. La tendance du marché apparue il y a un an se confirme donc : les fonds pour les véhicules thermiques s’épuisent très rapidement, tandis que ceux pour les électriques et les hybrides rechargeables restent largement sous-utilisés. Le montant total des fonds alloués à l’Ecobonus est de 630 millions d’euros. Il reste aussi 40 millions disponibles pour installer des infrastructures de recharge domestique pour les véhicules électriques, donc des wallbox ou des colonnes : c’est 1 500 euros pour les maisons individuelles et 8 000 pour les copropriétés.