La demande de véhicules à propulsion alternative augmente
Les statistiques de la Federal Motor Transport Authority montrent que la demande de voitures électriques a également augmenté au cours de la dernière année. La proportion de nouvelles immatriculations de véhicules à essence est passée de 34,2% l’année précédente à 32,6% en 2022. La baisse de la demande est également visible dans le segment des voitures diesel, dans lequel le nombre de nouvelles immatriculations a chuté de 9,9 % en glissement annuel. La baisse des ventes de véhicules équipés de moteurs à combustion pure est compensée par une demande accrue de véhicules à propulsion alternative. Comme l’a rapporté la Federal Motor Transport Authority, le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules hybrides et de voitures électriques entièrement alimentées par batterie a augmenté de 9,9 % et 32,2 %, respectivement. Les constructeurs réagissent à cette évolution et élargissent leur gamme dans le domaine de l’électromobilité. En 2023, de nombreux nouveaux modèles de différents constructeurs seront lancés, et parmi eux se trouvent des véhicules susceptibles de susciter l’intérêt d’un large groupe cible.
VW ID.7
Volkswagen livre une nouveauté intéressante pour 2023 avec la VW ID.7, qui peut être considérée comme le pendant électrique de la nouvelle VW Passat, qui doit également être présentée en 2023. La VW ID.7 sera disponible en deux versions différentes, rapporte AUTO BILD. Alors que, selon les informations d’AUTO BILD, la variante du modèle à propulsion offre entre 148 et 204 ch, les clients peuvent également opter pour un véhicule à traction intégrale et entre 265 et 299 ch. De plus, l’ID.7 sera probablement supérieur à ses prédécesseurs ID.4 et ID.5 en termes d’autonomie, qu’AUTO BILD estime à environ 620 kilomètres.
Audi Q6 etron
Le constructeur allemand Audi élargit sa gamme comme prévu en 2023 avec l’Audi Q6 e-Tron tout électrique. Avec une autonomie comprise entre 500 et 700 kilomètres, une puissance comprise entre 400 et 600 ch et une fonction de charge rapide innovante de 800 volts, le véhicule se positionnera dans le segment de prix supérieur, rapporte n-tv. Cependant, les consommateurs intéressés devront peut-être attendre un peu plus longtemps jusqu’à ce que le modèle soit disponible. Comme le rapporte n-tv, le lancement sur le marché prévu pour 2023 pourrait être retardé d’un an car le développement prend plus de temps que prévu initialement.
Opel Astra Electrique
Selon toute vraisemblance, l’Opel Astra sera disponible pour la première fois en version entièrement électrique en 2023. Alors que l’Astra électrique ne se différenciera probablement guère visuellement de son homologue à moteur à combustion, certains antécédents techniques sont déjà connus. Comme le rapporte AUTO BILD, l’Astra tout électrique est équipée du même entraînement que la Peugeot e-308, qui provient également du groupe Stellantis. Celui-ci a une puissance de 156 ch et peut atteindre une autonomie d’environ 400 kilomètres avec la batterie de 54 kWh.
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L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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