BERLIN (dpa-AFX) – L’envoi de lettres pourrait prendre un peu plus de temps à l’avenir. Le ministère fédéral de l’Économie a publié jeudi un document sur les questions clés dans lequel une règle actuellement en vigueur pour la livraison la plus rapide possible des lettres est présentée comme n’étant plus à jour. Il s’agit de la spécification selon laquelle 80% des lettres doivent être livrées le jour ouvrable suivant – une telle règle doit être « ajustée » lors de la prochaine réforme de la loi postale obsolète. Ce serait un soulagement pour la Poste, car elle aurait alors moins de contraintes de temps. Ailleurs dans le document, cependant, le groupe basé à Bonn est tenu plus responsable.
Si l’exigence de 80 % était abaissée ou supprimée, de nombreuses lettres ne se retrouveraient pas dans la boîte aux lettres le jour ouvrable suivant, mais seulement l’avant-dernier. Le document est une base de discussion pour faire avancer le processus législatif. Un premier projet de loi pourrait être présenté à l’été. Ce à quoi ressembleront les règles juridiques à la fin est encore ouvert.
Le document montre qu’une exigence d’échéances plus longues doit être renforcée. Actuellement, 95 % des lettres doivent parvenir au destinataire deux jours ouvrables plus tard. Une telle exigence pourrait être posée – soit par rapport au lendemain du lendemain de l’envoi de la lettre, soit par rapport au troisième jour après l’envoi de la lettre.
Avec ces considérations, le ministère réagit au fait que le facteur temps dans la réception des lettres n’est souvent plus pertinent, car les gens clarifient les questions écrites urgentes avec des e-mails ou des messages de chat. « Les attentes des utilisateurs vis-à-vis des différents services postaux ont évolué au fil du temps », indique le journal. « De nos jours, l’accent est mis sur la fiabilité et l’engagement avec les lettres, et sur la rapidité et la prévisibilité avec les colis. »
La loi postale a été révisée en profondeur pour la dernière fois en 1999 – à une époque où les lettres étaient beaucoup plus importantes qu’elles ne le sont aujourd’hui et où les colis ne jouaient qu’un rôle secondaire.
Le durcissement de l’exigence de temps de transit plus longs vise à garantir que la misère comme l’année dernière ne se produise plus : en raison de problèmes de personnel, la Poste a livré des lettres et des colis à certains endroits beaucoup plus tard que d’habitude. Cela a conduit à une vague de plaintes auprès de l’Agence fédérale des réseaux.
En réaction à ces problèmes, l’autorité de contrôle a exigé la possibilité de sanctions. À l’avenir, elle souhaite accroître la pression sur la Poste Suisse avec des amendes ou des pénalités afin qu’elle puisse mieux contrôler son entreprise. Dans le document sur les questions clés, les « pouvoirs effectifs d’émettre des ordonnances et des sanctions » pour l’agence du réseau sont en cours de discussion. En réponse aux points clés, le patron de l’Agence fédérale des réseaux, Klaus Müller, a écrit sur Twitter que son autorité saluait « les propositions de règles d’application plus claires ».
Le document contient d’autres considérations sur la prochaine réforme juridique. À l’avenir, les distributeurs automatiques pourraient jouer un rôle dans le respect des obligations du réseau d’agences. Jusqu’à présent, ils ne le font pas. Le bureau de poste maintient des soi-disant bureaux de poste où vous pouvez retirer et déposer des colis et où vous pouvez acheter des timbres. De telles machines devraient être signifiées.
Le Post a réagi avec prudence aux points clés. « Le secteur postal est confronté à des volumes de lettres en baisse constante et à des coûts en augmentation significative, qui compromettent de plus en plus la fourniture économique de services postaux à des prix abordables », a déclaré un porte-parole de l’entreprise. Ils veulent « continuer à offrir de bonnes conditions de travail et investir dans la conversion vers un service de courrier et de colis climatiquement neutre ». Les pierres angulaires « ne rendent pas justice aux défis structurels à bien des égards ». Compte tenu de l’accent mis sur une plus grande durabilité sociale et écologique convenue dans l’accord de coalition, le document est insuffisant.
L’Association fédérale des services postaux, au sein de laquelle des concurrents plutôt petits de la poste ont uni leurs forces, a évalué le journal de manière positive. « Les instruments de l’Agence fédérale des réseaux sont considérablement affinés et la concurrence pour les meilleurs services et les prix les moins chers est mise sur une base équitable », a déclaré le président de l’association, Walther Otremba./wdw/DP/jha
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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