De BZ/dpa
Le candidat du sommet de gauche Klaus Lederer est contrarié par les restrictions imposées à la conduite du U2 sur l’Alexanderplatz. « Je ne suis pas un nain qui sait tout et j’ai tendance à m’abstenir d’attribuer des fautes », a déclaré vendredi soir l’homme politique de gauche lors d’un débat avec le quotidien « taz » à Berlin.
« Ce qui me dérange vraiment, c’est que depuis des années, nous parlons de quels immeubles de grande hauteur vont être construits et à quel coin de cette ville. »
En règle générale, il ne s’agit pas d’espace de vie pour les Berlinois, mais d’immeubles de placement axés sur l’investissement. « Depuis des années, nous parlons des dangers qui existent pour le métro de l’Alexanderplatz », a critiqué Lederer. « Pendant des années, il y a eu des mises en garde contre le simple fait d’obtenir d’abord des droits de construction là-bas. Et nous en subissons maintenant les conséquences – je suis tellement malade.
Il se souvient de discussions il y a six, sept, huit ans, lorsque des avertissements ont été donnés contre le remplissage de l’Alexanderplatz avec des projets de construction par des investisseurs privés, car le réseau de métro pourrait être menacé. « Quand ça arrive, tout le monde se plaint, mais personne ne veut que ça l’ait été », a déclaré la sénatrice de la Culture. « Cela me bouleverse. »
« La question de savoir si l’on applaudit inconsciemment chaque projet d’investissement et pense que tout ce qui est jeté quelque part dans la ville sert au développement de la ville, c’était un non-sens il y a 20 ans, c’était un non-sens il y a 10 ans, c’est toujours le cas maintenant un non-sens », a souligné Lederer. « La question de ce qui est construit pour qui doit être au premier plan. »
Pour l’homme politique de gauche, le sujet n’est pas seulement le développement urbain, il est aussi lui-même concerné : « Je suis un utilisateur régulier de U2, c’est ma tendance, pour ainsi dire », a-t-il expliqué. « Et tout mon quartier, ceux qui dépendent des transports en commun pour se rendre au centre-ville, sont désormais de facto pris en otage par ce goulot d’étranglement. »
Le trafic avec le U2 à Alexanderplatz est restreint depuis octobre. Lors des travaux de construction d’un projet d’immeuble de grande hauteur, les tubes du tunnel dans la zone du métro se sont affaissés de quelques centimètres. Les restrictions sont en cours et il n’y a pas de fin en vue.