Même après la deuxième heure d’entraînement à Djeddah, Charles Leclerc était en tête du classement des chronos avec sa Ferrari : 1,30,074. Cependant, il n’y avait pas grand-chose de plus à réjouir pour le Monégasque, car il a également heurté le mur et est tombé en conséquence. Max Verstappen n’a pas pu faire la simulation de qualification souhaitée et s’est de nouveau retrouvé en P2.
Les deuxièmes essais libres sur le circuit de Jeddah ont été décalés d’un quart d’heure. Cela avait tout à voir avec une réunion de pilotes et de chefs d’équipe, qui avait été organisée par le top F1 en raison de la attaque présumée d’un dépôt pétrolier près. Un quart d’heure plus tard que prévu, les signaux sont passés au vert, mais il y a encore beaucoup d’incertitudes sur la situation. Un nouveau rendez-vous est prévu plus tard dans la soirée, comme nous le savons maintenant, même s’il semble que nous continuerons à courir « normalement » pour le reste du week-end.
Lorsque la session a pu réellement commencer, les meilleures équipes sont sorties sur les médiums. Dans un premier temps, ce sont les deux Ferrari qui ont réussi à garder les RB18 en retrait, jusqu’à ce que Max Verstappen s’améliore et devance de 2 millièmes Charles Leclerc. Le champion du monde n’est pas resté particulièrement longtemps au sommet, car en tendres c’est Leclerc qui a repris le meilleur temps : 1.30.074.
Cela s’est également avéré être bon pour P1 à la fin de l’étape, mais c’était la seule bonne nouvelle pour l’équipe Ferrari en VT2. Les deux pilotes sont entrés en contact avec le mur, après quoi ils ont dû arrêter leur entraînement plus tôt en raison de dommages. Verstappen à son tour n’a pas pu améliorer la ceinture rouge, ce qui était en partie dû à l’abandon de Kevin Magnussen. Pour le Danois, c’était déjà le deuxième de la journée. Au total, il n’a fait que 13 tours.
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