• Geely veut rendre publique la filiale de voitures électriques Zeekr
• Valorisation ciblée de Zeekr à 10 milliards de dollars US
• Avec Polestar, la concurrence de la propre famille de l’entreprise
Zeekr est considérée comme une marque de voitures de luxe dans le secteur des voitures électriques. La demande de produits haut de gamme avec des entraînements alternatifs n’a apparemment pas encore été satisfaite – afin de pouvoir accélérer la production, la société prévoit maintenant une introduction en bourse à Wall Street. La société mère chinoise Geely avait déjà rendu publics les projets de bourse en octobre, et les Chinois font maintenant le premier pas officiel à cet égard.
Milliard d’évaluation prévue
Selon Reuters, Geely a récemment demandé une cotation en bourse et a soumis les documents nécessaires. L’introduction en bourse de Zeekr est alors prévue pour le deuxième trimestre 2023, ont indiqué à l’agence de presse deux personnes chargées du processus.
Selon les rapports, la société souhaite lever plus d’un milliard de dollars américains dans le cadre de l’introduction en bourse et espère une valorisation de l’entreprise de dix milliards de dollars américains. Lors du dernier tour de financement en 2021, Zeekr était valorisé à environ 9 milliards de dollars. L’espoir d’une valorisation plus élevée serait la raison pour laquelle la décision a été prise de ne pas s’inscrire à Hong Kong.
Première émission chinoise à New York en un an et demi
S’il devient réellement public à New York, ce serait la première introduction en bourse d’une société chinoise à la bourse américaine depuis environ un an et demi. En juillet 2021, le gouvernement chinois a introduit des règles de contrôle plus strictes pour les entreprises chinoises cotées à l’étranger, garantissant probablement que certaines entreprises chinoises reconsidéreraient au moins leur introduction en bourse aux États-Unis. Le gouvernement américain avait également accru la pression réglementaire sur les entreprises chinoises cotées sur les bourses américaines en lien avec les tensions entre Washington et Pékin.
Quelles sont les perspectives boursières de Zeekr ?
Zeekr est encore une entreprise relativement jeune sur le marché des voitures électriques. La société mère Geely a fondé la filiale de voitures électriques en avril 2021 compte tenu de la demande croissante de véhicules électriques haut de gamme en Chine. Zeekr a actuellement un modèle de véhicule sur le marché avec le “001”, et la filiale Geely a apporté un total de 60 600 de ces véhicules au peuple chinois entre janvier et septembre 2022. Pour l’année à venir, Zeekr prévoit de s’étendre en Europe, mais il n’est pas encore clair si le “001” peut également être acheté en Allemagne directement lors du lancement sur le marché européen.
La gamme de produits doit être étendue à sept véhicules d’ici 2025. Zeekr prévoit des variantes de véhicules avec des moteurs simples et doubles.
Les plans pour l’avenir sont donc ambitieux, mais la concurrence est rude. Zeekr est en concurrence directe avec les constructeurs de voitures électriques beaucoup plus établis et expérimentés en production Tesla et NIO. De plus, Polestar est un rival de sa propre famille d’entreprises : la filiale suédoise de Geely, Polestar, n’a célébré ses débuts en bourse à New York qu’à l’été 2021 – via un accord SPAC. Polestar et Zeekr sont assez comparables : tous deux sont actifs dans le segment haut de gamme et, au moment de l’introduction en bourse, Polestar a vendu 55 000 véhicules, vendant un nombre de voitures similaire à celui que Zeekr vend actuellement.
L’introduction en bourse de Polestar avait fait couler 850 millions de dollars dans les coffres du groupe, bien que les espoirs de la société d’environ 1 milliard de dollars de revenus d’introduction en bourse aient été auparavant similaires à ceux de Zeekr. Bien que l’action Polestar ait pu faire un bond de prix dès le départ, l’action Polestar a considérablement perdu de sa valeur depuis lors et est actuellement cotée massivement en dessous de son prix de départ.
Pour les investisseurs qui envisagent d’investir dans Zeekr, c’est d’abord une nouvelle qui donne à réfléchir. Le secteur de la voiture électrique se caractérise par une forte concurrence, principalement parce que les constructeurs automobiles traditionnels établis tels que Volkswagen et BMW intensifient de plus en plus leurs ambitions en matière de voitures électriques. Un investissement dans ce domaine est tout sauf à faible risque.
Bureau éditorial finanzen.net
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L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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