Le terminal 2 de l’aéroport de BER a été achevé le 25 septembre 2020. Il entre en service jeudi – 545 jours plus tard. Ce qui prend du temps vole enfin bien !
Le vol FR 177 de la compagnie low-cost Ryanair doit décoller pour Londres Stansted à 14 heures. Les passagers seront traités en T2 pour la première fois. Le projet de 200 millions d’euros était le bâtiment phare des constructeurs d’aéroports.
Bien que les coûts aient doublé, le calendrier de deux ans a été respecté. La raison du démarrage tardif est le faible nombre de passagers pendant la pandémie corona. Pour l’instant, l’opération n’a pas porté ses fruits.
La patronne de l’aéroport, Aletta von Massenbach (aura 53 ans à l’ouverture le 23 mars), a été invitée jeudi à visiter le terminal supplémentaire de 240 mètres de long et 40 mètres de large.
« Le T2 fait partie de notre préparation à la normalisation du trafic aérien », a-t-elle déclaré. « Nous attendons 17 millions de passagers pour 2022. » La société aéroportuaire ne vise pas le niveau d’avant-crise de 36 millions de passagers avant 2025.
Aux 19 bornes d’enregistrement des bagages, les passagers peuvent imprimer les étiquettes de leurs valises puis les remettre. À huit contrôles, le personnel de sécurité traite jusqu’à trois voyageurs en même temps.
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Dans un premier temps, seuls les départs de Ryanair seront traités dans le nouveau bâtiment. À partir d’avril, des passagers d’autres compagnies aériennes arriveront également.
Le T2 est situé à quelques mètres du Terminal 1 principal. Les passagers doivent savoir à l’avance où leur avion sera pris en charge.