Fitch abaisse ses estimations à court terme du prix du gaz, tant pour le TTF d’Amsterdam que pour la liste de prix américaine (Henry Hub). En revanche, les prévisions pour le pétrole brut sont restées inchangées. Une décision qui “reflète la baisse de la demande de gaz en Europe en raison de la baisse de la consommation industrielle, des approvisionnements importants en gaz naturel liquéfié (GNL) et d’un début de saison hivernale plus doux que d’habitude”. Quant au pétrole brut, les analystes font état d’une “modération des prix” due à une croissance économique plus faible, destinée à “réduire la demande à court terme”. De plus, un “apaisement des tensions internationales” entraînera “une nouvelle baisse des prix à long terme”.
Urso: image de lumières et d’ombres, le prix de l’essence a augmenté en novembre
Cependant, il y a un tableau économique fait d’ombres et de lumières, car les tensions restent à la marge des entreprises, et le prix du gaz a encore augmenté en novembre » souligne le ministre de l’Entreprise et du Made in Italy, Adolfo Urso, audité par la X Commission de la Chambre, Commissions mixtes pour les activités productives de la Chambre et du Sénat, sur les lignes programmatiques de son dicastère et sur la politique spatiale et aérospatiale du gouvernement.
Essence et diesel plus chers, moins de réductions des droits d’accises
Après neuf mois, les droits d’accise sur l’essence, le diesel et le GPL remontent et le carburant coûte 12 centimes de plus par litre. Voici ce qui se passe. En mars, peu après l’invasion russe de l’Ukraine, le gouvernement Draghi avait décidé d’alléger les dépenses énergétiques des Italiens grâce à une remise sur l’incitation fiscale qui pèse sur le carburant. Cependant, le 23 novembre, un décret du gouvernement Meloni a réduit de moitié la remise et l’État a récupéré 10 centimes de plus par litre. Ajouté à la TVA de 22% (la taxe habituelle détestée sur la taxe), l’augmentation totale est de 12,2 centimes.
Codacons : avec des hausses de prix, avertissement d’inflation
« Les prix des carburants augmentent en raison de la réduction de la décote sur les droits d’accises qui a débuté le 1er décembre. Cela confirme l’alarme : avec l’augmentation il y a des risques d’inflation” est l’alarme lancée par Codacons. “Nous avions prévu une augmentation immédiate des prix du carburant à la pompe en conséquence de l’augmentation de ils nous donnent raison – explique le président de Codacons Carlo Rienzi – aujourd’hui, un réservoir plein coûte en moyenne 6,1 euros de plus qu’en novembre avec une augmentation des dépenses de +146 euros par an et par famille, mais les effets plus lourds de la mesure adoptée par le gouvernement ils se feront sentir sur les prix de détail. La hausse des prix des carburants entraînera en effet des hausses en cascade des prix des biens et services dans les mois à venir, avec des répercussions sur le taux d’inflation déjà en flèche ».

